RVP100F wrote:他跟你說實話的話,...(恕刪) 我問vitara跟baleno,問完業務說sx4c有無考慮我直接說沒有,跟隔壁棚mazda軍容盛大相比suzuki陣容太弱了,賣n年的jimmy跟swift硬要出來撐場面,頂多沒賣那麼多年的sx4c稍微有點戰力,但主要也只是gl+便宜這樣罷了Vitata1.4t跟baleno1.0t是它們的希望跟救贖,不透漏vitara消息,人家也不會對你現有車款有興趣阿,現場人氣就是低阿
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20151231/36984473/Suzuki 兩新秀 下半年登場Vitara以小SUV再出擊【規格表】引擎型式:1373c.c. 直4汽油渦輪最大馬力:140hp╱5500rpm最大扭力:22.4kgm╱1500~4000rpm變速箱:6速自排長寬高:4175×1775×1610公厘軸距:2500公厘售價:預估約110萬元這種價位會不會太貴了阿
起碼確定vitara跟baleno都會進,而且時間也出來了Vitara價格估得不錯,入門1.6NA,2WD 80上下差不多,頂級1.4T+4WD就算沒110至少也會100吧。至於baleno估80高了些,英國頂級版預計14000英磅=sx4c跟vitara最入門價格,所以baleno配備全上應該不至於80當city等國產車也上了六安ESP後,這東西變成最基本而非賣點了。boosterjet1.4跟1.0小排氣渦輪,雷達煞車,ACC,原廠7吋螢幕這些才是具有競爭力的賣點。Vitara1.6 2wd配備豐富的話也蠻有戰力的,因為價格高低是最現實的問題,1.4T+4WD註定價格壓不下來