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考慮sx4 c GL


gary1997 wrote:
2.動力不足

不是所有自然進氣1.6都這樣嗎?


意思是,如果你嫌 1.6N.A 動力不足,那市面上所有 1.6N.A 都會讓你嫌。
反之,如果覺得 1.6N.A 動力尚可,那相對其他家的 1.6N.A 也大同小異。

如果只嫌 SUZUKI 的 1.6N.A 配上 CVT 動力不足,
對其他家的 1.6N.A 配上 CVT 或是 6AT 甚至 4AT 絕口不提,
那難免會讓人覺得大小眼啊...

話說回來,動力差不多,SX4C 卻(應該是)所有 1.6N.A 車款裡重量最輕的,
這在操控方面還是有一定優勢啊!

MYSTJ999 wrote:
話說回來,動力差不多,SX4C 卻(應該是)所有 1.6N.A 車款裡重量最輕的,
這在操控方面還是有一定優勢啊!


Livina最便宜那台,還是比SX4 Crossover GL+輕幾公斤。
搭過一次Livina,單就安靜度來說,是比SX4C好,但就輕飄飄的。

Gabriellin wrote:
Livina最便宜...(恕刪)


而且兩台車的配備是天跟地
蔣:請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
livina怎麼跟SX4比,配備差這麼多
#11樓是提到「所有1.6N.A 車款裡重量最輕的」,有提到加上配備相同或相近這個限制條件嗎?
若會資料庫的SQL,按照「1.6N.A車款」、「重量」去排序,若程式會自己腦補把配備差太多剔除,那應該是天網系統開始運作了。
會覺得冷氣壓縮機的達達聲很吵嗎?

elephant05 wrote:
動力還好
隔音是你比...(恕刪)

1974 wrote:
會覺得冷氣壓縮機的...(恕刪)


我試乘時是不覺得吵也沒感覺,個人認為網路上小題大作了。
應該不是搭搭的聲音
冷氣壓縮機啟動時會有一個啟動的聲音
關掉的時候還有另一個聲音
車身都會震一下
建議試車的時候關掉音樂聽一下
我那時候試乘的那台車15000Km
那個聲音沒很大
但是我的新車就很明顯
給你參考
1974 wrote:
會覺得冷氣壓縮機的達...(恕刪)
這幾周我一直勸一位新竹的朋友買Crossover.
我說折價下來70萬出頭就有了,夠划算
他本來有些心動也去看車了,且很欣賞Crossover的省油性.
但今天在台北車展傳賴給我說他不太中意Crossover的外型(車頭)
我想就是車頭大燈尾巴連接車側葉子板處(正面不錯看及車尾還蠻優的)感覺不太搭.
結果他下訂CX-5二驅柴油款.
人要比車兇啦~

這台車我在高速公里上也90~110上下再跑, 北宜公路也可以50過彎,
真的說起來這台車外觀普普, 優點是沒啥缺點, 缺點反而是沒啥優點
開起來除了側風問題、懸吊硬、隔音差了點, 在安心度上是還不錯啦~

剛好有板友參加了原廠試駕活動出了車禍, 裡面也有被推撞的照片, 剛好可以給您參考參考
【微旅行】SX4 CROSSOVER 宜蘭兩天一夜趣
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