那到底台灣跟日本誰才是真正原廠?
如果說外銷日本跟台灣的SX4都是一模一樣的設計,
那台灣這台貼著限用98的SX4-C, 要是哪天坐了渡輪跑去日本,
到底是要跟日本人一樣去加普通汽油92?
還是要加高級汽油98?
引擎型式 直列四汽缸
汽門機構 VVT-DOHC 雙凸輪軸16汽門
排氣量(c.c.) 1,586
缸徑X行程(mm) 78x83
壓縮比 11:1
最大馬力(ps/rpm) 118/6,000
最大扭力(kg-m/rpm) 15.9/4,400
個人以為, 壓縮比11,98是在台灣的唯一選擇
至於其他區域的汽油,沒試過不知道
不過,汽車公司應該不會拿自家產品開玩笑
以前開 NISSAN Cefiro 2.0車款
原本都加95,後來原廠技師建議改加98
嘗試性換加98,發覺車的反應不同
同樣的油門深度,車的加速性變好了
重點是,同樣的行駛區域,同樣的開車方式
同樣加油1000塊 , 98的可行駛距離,硬是比95多了約30公里
1000塊的98汽油,大約是跑240KM
1000塊的95汽油,大約是跑210KM
即使加上誤差,98的可行駛里程,一樣比95多
92的話,個人就沒試過了,因為Cefiro 2.0的壓縮比9.5
92的辛烷值不夠高,容易產生爆震積碳(NISSAN的貼紙是建議95)
看過幾次版上的討論串,有些車友會去加92,以節省油錢
加單價比較低的油,真的比較省油錢嗎?
同樣的公升數,92絕對比98便宜一截
但是同樣1000塊買到的92汽油,是不是比1000塊的98汽油跑得遠?
別人的車我不知道,但是我的車則是1000塊的98汽油跑比較遠
所以我選貴的汽油
而且可以避免辛烷質不夠帶來的影響
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