2015年10月底的現在 SX4C還是最好的選擇嗎? (第2頁)

MYSTJ999
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11樓

2015-10-27 9:25

來比較一下牌照稅和燃料費

SX4C 1.6
牌照稅（元/年）7120
燃料費（元/年）4800
共計 11920

RAV4 2.0
牌照稅（元/年）11230
燃料費（元/年）6210
共計 17440

一年就差了 5520，夠一個小家庭兩天一夜小旅行了...

還有一點是，RAV4 畢竟是車重 1.5 噸的中型休旅車，
為他搭個 2.0 NA 引擎（146hp/19.1kgm）真的就只是降低價格門檻而已，
車重 + 重拖 + CVT 可以想像一下開起來如何？油耗也會更糟。
馬三的 2.0 NA 引擎（165hp/21.4 kgm）可要強的多！
不過馬三的後座空間和行李廂空間不夠寬敞就不需要贅述了...

話說回來了，有小孩，就非得買休旅車不可嗎？
我覺得說這話的人十之八九都是沒小孩子的...

一個小孩佔的空間和一個大人一樣啦，就是一張安全座椅，
頂多一台推車，其他的東西塞一塞了不起一個背包。
我的朋友兩大一小，開 SX4（舊版）甚至 SWIFT 都是輕鬆愉快，多載一個朋友出門也 OK。

你說要露營很佔空間？我姊夫兩大兩小（小的都上小學了）一天到晚跑去露營，
一台 YETI 拆中間座椅擺帳篷也就很夠用了...

別忘了再將油耗算進去，那會決定你到了假日是想待在家還是往外跑...

HermesParis

HermesParis
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12樓

2015-10-27 10:18

MYSTJ999 wrote:
話說回來了，有小孩，就非得買休旅車不可嗎？

我覺得說這話的人十之八九都是沒小孩子的...

一個小孩佔的空間和一個大人一樣啦，就是一張安全座椅，
頂多一台推車，其他的東西塞一塞了不起一個背包..(恕刪)

呵呵
本日最好笑~

你要推速速去的SX4沒關係
但是理由也不要太牽強太武斷喔~

MYSTJ999 wrote:
別忘了再將油耗算進去，那會決定你到了假日是想待在家還是往外跑...

真要考慮油耗
就選柴油或油電~ rock

MYSTJ999

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13樓

2015-10-27 11:17

HermesParis wrote:
呵呵本日最好笑~你...(恕刪)

本人現在是兩個小孩的爸，一個三歲半，一個六個月。
出門一定是兩張安全座椅，老婆坐中間。
我的車公務、私家兩用，目前載過最重七百公斤的貨物，最長 180 公分的板件。
假日就是帶著小孩出門玩，我家二寶剛滿月就台中雲林玩一圈了，
大寶可能玩過的地方比很多上小學的小孩還要多。
JP 從來都不是以空間著長的車子，相較於 CRV、OUTLANDER、RAV4...但確實是很夠用了。
以東西載的下、人坐的舒適為原則，車型當然是能小就不要大啊...

考慮柴油或是油電，也得把車價和車型考慮進來才行。
柴油車直接貴十幾二十萬，或是油電車內部跟 Fiesta 一樣小，那需要考慮嗎...

偉仔123

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14樓

2015-10-27 11:35

維修費用會很貴嗎…？

=阿曄=

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15樓

2015-10-27 11:35

以下是我個人想法
---------------

RAV4(但超過預算不少...不曉得是不是應該LP捏著直上)
=> 很多人買車都是捏著LP直上，但重點要看你捏得輕重(如:是否影響生活? 亦者只是一陣子存不了錢?)。
豐田的高妥善率是眾人皆知的，但沒有操控也是眾人皆知的 . . .
曾經試乘過 CAMRY HYBRUD，順順開OK，懸吊偏硬感，但激烈駕駛(急轉方向盤)仍顯得弱勢。

Mazda3 5D
=> 有興趣可以加入社團，破前檔+大燈長香菇+某Sensor出包導致車子無力，老實說日系車的妥善率在mazda身上感覺是蕩然無存

SX4C
=> 我試乘過，隔音差到很難想像是進口車 . . . (隔音比國產車還差，不是和nissan比)。
開起來...中規中矩，門薄到很難相信有安全性(當然有人會說這年頭能輕量化又能兼具安全才厲害)
還有，我不太相信歐規的撞擊測試( 歐規撞擊測試ok的到美規撞擊測試就GG了，美規似乎比較嚴格? )
但老實說，也沒有什麼太致命的問題不能買啦 !

Impreza
=> 曾經有衝動想買森林人XT，看到義美處理不好渦輪車的後續 . . . 實在不知道買SUBARU要幹嘛 !

我個人建議是買SUBARU要就性能車，NA車老實說沒啥特色(二手價也差)，維修貴(曾經詢問過某些零件的售價，比VOLVO還貴)，待料
對於有家庭來說是不合適的(沒辦法隨時都有車開，車子可能不小心撞到就要躺在保養廠好久) !

IX35
=> 韓系車聽說3~5年後就開始修，不過我也只是聽說，你可以買完開5年再跟我說心得。

ECOSport
=> FORD喔? 網路上風風雨雨這麼多負面消息，我的想法是"無風不起浪"，敢買就買吧 !

鄉民嘴不能信?
那我會跟你說業務嘴更加不能信 !

MYSTJ999

MYSTJ999
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16樓

2015-10-27 11:59

=阿曄= wrote:
還有，我不太相信歐規的撞擊測試( 歐規撞擊測試ok的到美規撞擊測試就GG了，美規似乎比較嚴格? )

歐規的撞擊測試標準也是年年更新啊，這年頭（2015），
沒有自動緊急煞車的幾乎都沒辦法拿五顆星了。
http://news.u-car.com.tw/26035.html

我是覺得安全性的東西，沒有最好、只有更好、和相對很好。
它應該不是你買車的唯一評斷，可能空間和價格的佔比還更大點。

不過我比較好奇的是有沒有兩部車歐規分別撞五顆星和四顆星，
結果美規卻顛倒過來的？

drinkitblack

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17樓

2015-10-28 11:27

年初時也有類似考量，也是只看有6srs+esp的車，我預算比較低加上老婆偏好，所以後來簽舊款出清的impreza。
不過說實話sx4c我覺得cp值比較高一點，和RAV4 6srs版本也差不少錢，油耗、配備、保養廠風評都還可以，最近又有舊換新活動折價不低！
沒選馬3主要是預算（包含稅金）和空間考量
如果你也是安全擺第一的爸爸，相信之後很可能買有isofix的提籃，這種反置後非常吃膝部空間，如果是小車，前座是無法坐人的！還有推車隨便一台歐美的也很吃行李箱空間，以我最近簽swift當老婆接送車，britax b-agile推車加提籃，推車放行李箱全滿，提籃放副駕後面，副駕幾乎無法坐人！
而impreza前座則是老婆坐還ok，後箱也夠！sx4c空間應該也還可以，我想建議如果車上會超過3大人，是要多考慮後座膝部和行李箱大小，去展間都看看，最好試駕看看

cmkao36

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18樓

2015-10-28 14:18

shiori wrote:
版上的先進大家好,小...(恕刪)

我跟大大的狀況有點像

本來就鎖定SX4-C

但是RAV4 小改款後....現在就變得超猶豫

預算也跟大大差不多

也想著是不是要捏著LP,直上RAV4

目前兩大一小

年底或明年初,會有有個小寶來報到

到時候就會兩大兩小

SX4C 就不曉得夠不夠用

話說快年底了

目前SX4C的則折價空間不曉得多少囉???

若折價空間大到一定程度...說不定就想個放棄RAV4

或者RAV4上市時折價空間可接受時候...就會想著該不該直上RAV4