這台我也有開過好幾次缺點就是跑高速沒力和有點顛(純正越野車的宿命)還有蠻耗油的但是軸距短加上2wd模式是後驅的開山路時還蠻輕鬆寫意而且不懂車的看到都不會覺得是很陽春的便宜小車反而是認為品味獨特不隨波逐流的最後是好停車而且車身高視野超好妥善率也不錯整體來說如果能包容它的缺點來說真的能算是好車
MBUSA wrote:平日市區使用及高速公...(恕刪) 首先恭喜各位新同學加入吉米的行列有些個人覺得很重要的觀念要跟大家嘮叨一下原廠中文手冊應該寫的很清楚四輪驅動在鋪裝路面如柏油路面和PC路面禁止使用行駛在鋪裝路面若使用四輪驅動輕則傳動系統受損,嚴重的話會導致轉彎翻車因為吉米的四輪驅動跟一般SUV的AWD不一樣它的四驅系統沒有差速器的設計慢慢開會覺得轉彎時方向盤超重手也就是轉彎沒有內外輪差的關係但是它的四驅系統在荒郊野外可就不同了所以我都說吉米的舞台不在柏油道路而是在鄉間小道,石子路面和林道上
wyz1139 wrote:它的四驅系統沒有差速器的設計慢慢開會覺得轉彎時方向盤超重手也就是轉彎沒有內外輪差的關係 真的假的 , jimny 沒有內外輪差歐??我一直以為 jimny 有前後差速器阿........ , 只缺中插(不過沒有也是優點啦)
jimny 切四傳的時候.因為沒有一般休旅車的中央差速器.傳動前後輪是沒有速差.如果在摩擦力大的鋪裝路面.無法以打滑方式來解決實際行路的前後輪速差. (轉彎)速差就會作用在前後接合的齒輪上.會出現明顯的齒輪音造成內傷. 所以jimny 只能在砂石路, 泥土路, 積雪或打滑路面才可以打四傳.平常馬路,水泥路只能用二傳. (除非你都不轉彎)