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有沒有關於新改款Vitara的小道消息.....


MYSTJ999 wrote:
Suzuki iK-...(恕刪)

好期待啊,感謝告知

MYSTJ999 wrote:
Suzuki iK-...(恕刪)


Suzuki iM-4.... 根本就是 ALTO off-Road 版

2015 ALTO 好有型好可愛



MYSTJ999 wrote:
Suzuki iK-...(恕刪)

在車展中已登場,但有點小失望,好像不像jimny的後繼車款

MYSTJ999 wrote:
Suzuki iK-...(恕刪)

在車展中已登場,但有點小失望,好像不像jimny的後繼車款
MYSTJ999 wrote:
Suzuki iK-...(恕刪)

MYSTJ999 wrote:
Suzuki iK-...(恕刪)
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2014/0303/index.html

看一下日文網頁的說明吧。

iK-2 用的是 1.0L 的(渦輪增壓)引擎,應該很值得期待。
車型介於 SWIFT 和 SX4 之間,不過寬度有 1920mm,好像太寬了?

我一度懷疑會不會用 VAG 集團的這顆?!
畢竟 SUZUKI 和 VAG 還是有一定程度的合作關係...

iM-4 還蠻可愛的,其實車身長度和寬度和 JIMNY 很接近,但是高度就矮了很多...
這是否也意味著 OFF-ROAD 能力大受影響呢?
原本是期待Jimny的加強版,加大cc數,或柴油,或渦輪增壓,加力箱維持,期待的是jimny的放大版,jp的縮小版,結果似乎只是一台小房車罷了,發表的iM-4和原先網站公步看似短小精悍強壯的黑影版差了108000里 > <

狄拉克 wrote:
原本是期待Jimny...(恕刪)


那可未必,iK-2 是有提到 2016 年正式量產,不過 iM-4 可沒呢...
而且依據以往的經驗,SUZUKI 概念車和正式推出都會差不少,
iV-4 就是這樣...
MYSTJ999 wrote:
那可未必,iK-2 ...(恕刪)


ik2確實蠻接近量產車的感覺了,SX4C概念到量產速度也蠻快的,近幾年suzuki在大車展的概念車都是為了量產暖身,不是純自嗨用

我最關心的是ACC是否會放出來,VITARA官方價格公布了,ikey跟ACC還有防撞煞車是綁在同個等級的,同時也只有這等級能選配allgrip四傳系統,或許有機會來台灣時還在吧


尋找有ACC且油耗還不錯的中小型車,新308跟vitara都有機會,看誰會配ACC嘍,這配備太棒了,一旦用過就回不去了
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