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SX4 Crossover Plus 爬山動力是否充足


spcriminal wrote:
很多山區名不見經傳的小地方的陡坡,比武嶺斜多了


我開小ALTO爬過.看不見馬路的坡.照樣上去

spcriminal wrote:
說實在武嶺不是最陡的...(恕刪)


不是最陡,
但是海拔最高,
很多車上去會氣虛,
雖然氣虛,
慢慢爬還是爬的上去
Suzuki在北美銷售成績太差早已退出北美市場,所以北美IIHS的安全測試和車評不會有了..
SX4 Crossover在歐洲某媒體有車評是只有一句話 "沒力!沒力!還是沒力"
動力是否充足有時候見仁見智,比方說我以前開1.6純手排,現在常開1.8自排,
所以Suzuki 1.6我覺得超沒力---轉速拉高,動力沒出來,扭力太低...
但是若是你以前都是開自排1.3 NA 馬曲,那你一定覺得還OK.


owyn wrote:
Suzuki在北美銷...(恕刪)


同感。省油小引擎+CVT在山路爬坡真的是一場災難,車主要先培養好耐性才好。

"但是若是你以前都是開自排1.3 NA 馬曲,那你一定覺得很OK."....這個不見得,MARCH的動力傳輸感覺上比較直接(和BIG TIIDA比)。


至於武嶺;還曾有車真爬不上去的,配的引擎還是當時同排量的馬力王。
SX4 Crossover Plus 爬山動力是否充足
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