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SX4 Crossover太優質了, 但是….

隔音確實普普 不優異

我上個月推薦同事 剛好他賣掉車子一段時間準備買新車但沒啥在看 他馬上就買了
開到現在也蠻滿意的

他身高180初 體重破百 他也沒說座椅的問題耶
qqoo1006 wrote:
隔音確實普普 不優異...(恕刪)


這種高底盤、五門車或是休旅

隔音就是這樣而已,可能是車體共鳴,特別明顯的關係(普遍不會好到哪裡去)

家中200萬的休旅,我也是覺得普普而已
這一台多少錢?如果跟juke比呢?大家會選那台?
我開 進口的 Swift, 174cm/106Kg,每個朋友看到都說:「會不會太小?」

我的車子剛破 10 萬公里,講真的,我只有在停車、滿載的時候才會覺得它很小。

至於座椅?我覺得很舒服啊!
人生?大哉問!
Suzuki不同款式的車, 座椅都很好, 沒問題, 唯玀這台crossover, 前面二張座椅, 大小不一.

不過在78.5萬這個價格有如此好的主被動安全, 國產車實在應該感到慚愧才是, 每次這些國產車都以"成本考量"說沒法子給那麼多的安全配備, 原來都是在騙人的.

例如: Luxgen u6, 都到81.9萬了, 沒有循跡控制系統, ESC電子穩定控制系統,ISOFIX, 氣囊也只有二顆, 88.9萬元這款, 也是只有二顆氣囊.
請問樓主 唯一不滿意的點只剩下座椅了
有考慮過換掉座椅就OK了嗎?

另請教其他換過座椅的大大們 換一張椅子會很貴嗎?
peter7910 wrote:
想說買台新車來開, ...(恕刪)


這個價格帶 你重安全的話

可以去看YETI 1.2 (稅金又更省,油耗親戚說普通)

前提是你不怕DSG

親戚簽這台 空間不錯

peter7910 wrote:
Suzuki不同款式...(恕刪)

國慘車說成本考量..
老實說,這個理由是真的

進口車全世界銷量單一車種一年銷量上百萬上千萬的,
台灣國慘車一年所有新車銷量4X萬,算最多的

在這種情形下..車商不沒良心的偷一點怎麼活得下去
吳柏柏 wrote:
這種高底盤、五門車或是休旅

隔音就是這樣而已,可能是車體共鳴,特別明顯的關係(普遍不會好到哪裡去)

家中200萬的休旅,我也是覺得普普而已

原來是車型 先天的關係喔~
了解

對了 我昨天又知道了一個該車的小負擔
我同事買的那台 輪胎差到釘子 換了跟原廠一樣的胎 一顆六千 好貴喔
我還沒去看型號 只知道是馬牌的
剛特別看了一下,前座兩個椅子應該是一樣大的,沒有一大一小阿,我是GLX
我177,90公斤,還蠻喜歡這個椅子的,包覆感跟腰部支撐都很好
老婆161,60公斤,懷孕七個月,也很喜歡,舊車還要放個抱枕頂住腰部,換車之後就不用了~~~


然後回樓上的,輪胎在原廠換一定貴的,一樣的胎,在外面買會在便宜蠻多
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