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請問SX4 crossover的冷氣壓縮機

78ray wrote:
不好意思我最近剛牽我的小白回家開了快兩周, 但我發現它的冷氣壓縮機會沒幾分鐘就運轉一次, 請問各位車主這是正常的嗎? 感覺過於頻繁........

相關資訊請參考『各種壓縮機有何差異?優缺點各為何?』與『汽車冷氣要怎麼樣才會「感覺」很冷?』的內容。

建議在四門車窗玻璃關閉(左前門玻璃留空隙)、風速最小、怠速運轉、出風口最低溫度的狀態下,確認壓縮機起動與停止運轉的次數。

冷房效果好的車輛,在1分鐘以內,壓縮已起動與停止運轉數次,如果在四門車窗玻璃關閉(左前門玻璃留空隙)、風速最小、怠速運轉、出風口最低溫度的狀態下,冷氣壓縮機幾分鐘才運轉一次,冷房效果(降溫速度)是非常差的。

附註:目前即使討論上需要,Mobile01也禁止使用連結進行說明,因此『』內的個人說明資料無法提供連結,請見諒。
前兩天去試車, 有特別注意這個問題, 個人是覺得在可接受的範圍.
而很多車評提到的加速力道比較溫馴, 實際踩過後, 我覺得還好. 轉彎時的紮實, 還不錯.
倒是比較在意它的噪音抑制能力, 市區道路試駕時, 從底盤傳來的路面噪音有一點點明顯.... 不知是否有人有一樣的感覺.. 是輪胎關係或其他原因........
不過, 真的算一部cp值很高的車了....
teufels wrote:
前兩天去試車, 有特...(恕刪)


Crossover 隔音不是很好沒錯
隨著時速到80以上 風切聲等噪音就會變得明顯

但是 就這個價位而言
大部分只開市區用途
我覺得還可以接受

另外跟冷氣相關的
SX4 C 冷氣也太冷了吧
開24度最低風速就有讓人冷的感覺
可能隔熱紙也有關係(前F30+後F70)
我3008開到21度才有"涼"的感覺而已

熱天牽車冷房效果也很快
雖然壓縮機頻繁啟動噪音有點惱人
但真的夠冷~
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