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電瓶電壓正常(電瓶視窗顏色也正常),但已經有數次需第二次才能啟動車子?

五年夠本了,為了兩千多掛在外地不值得,我只要有一次不好發就換了
有可能是鑰匙座的問題,先前也跟你發生同樣問題,一開始也以為是電瓶問題,但換完之後問題還是存在,有時可以正常啟動,有時鑰匙需要轉個兩三次才能啟動,之後才檢查出來是鑰匙座接觸不良的問題,你可以請師傅幫你確認一下這部份
我的車曾經發動的時候連啟動馬達都沒動作,換電瓶,換啟動鑰匙座,都沒解決,後來清過啟動馬達後就正常了.是用清的不用整個換喔.不過原廠應該沒此服務
sky2031 wrote:
請教:(1)電瓶電壓...出國5天開就完全無法啟動了(恕刪)


電瓶電壓 "不等於" 電容量
好不好
像我電瓶用2年多
被檢測電壓還有12.7V最低
但電容量只剩54%
技師就要我多注意了

出國5天開就完全無法啟動了...這樣不換電瓶何時換?



sky2031 wrote:
請教:(1)電瓶電壓...(恕刪)


4--5年過本了,我們家2部車都不常開,我都不到3年就換電池了,電池完全不行時,不管如何充電,電壓都不會上升,不知會不會弄壞發電機.
出國4-5天便無法開俱,若2 week電池一定GG了
有可能是啟動馬達有問題...我曾經遇過打起來很重拖..很像電瓶快沒電的感覺
拿機器來測吧(不是三用電錶)
我記得現在有種機器可以測電池電容量

電壓足不等於容量夠
救車線或相關儀器本來就該隨車攜帶避免不時之需(手排車例外)
你說荒山野嶺找不到車接怎麼辦,手機撥個110請警車幫忙

救車線或儀器隨著帶著有備無患
路上遇到沒帶的可以幫個忙日行一善何樂不為
發不太動懷疑是電壓不足,我有類似經驗,強烈懷疑是啟動馬達快掛點了!


sky2031 wrote:
(3) 1~2年內,已經有數次需第二次才能啟動車子? (第一次無法啟動,等1-2分鐘又可以勉強起動 ,約一個月前出國5天開就完全無法啟動了,那一次請汽車電機,他跟我說電瓶不用換)
(4) 電瓶已經用了4-5年了.

這是不是應該要換電瓶了? 還是可能車子其他哪個部分有問題?

還是電瓶先不換,買一個救援用電源放在車上??



由(3)+(4)來看,電壓不夠電力不足,電池應該也硫化老化了,換新是早晚的問題。

假如怕是其他問題,借個電池,看看是不是有一樣的情形發生。

買個充電器固定幫電池充飽電較實際,或許也可以幫你的舊電池再用久一點。
(在正常使用下,你一顆電池可用4-5年,不保養的狀況下,不知是電池品質好還是使用習慣佳)

救援電池是預防萬一,備而不用。

PS:不知你請汽車電機來看後處理了什麼,有幫你充電或找到其他問題嗎?


cclsfh wrote:
電瓶電壓 "不等於" 電容量
好不好
像我電瓶用2年多
被檢測電壓還有12.7V最低
但電容量只剩54%
技師就要我多注意了
(恕刪)



用充電器將電瓶充飽電再去測,應該是"GOOD"!
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