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剛下定了Swift Sport及保養時程疑問?

我的爛車如果常開時,也是10000萬公里保養一次,
萬一開的時程少,就會7500KM保養,也就是偶而會去做5000KM的小保養,
一般都是 萬KM 的保養較多。


原廠保養會在擋風玻璃上貼一張透明的貼紙,提醒你何時、多少里程時要保養,
我都只看上面的時間,大約半年保養一次。
保養在個人, 畢竟你是車主最容易感受到車子性能的變化, 我家中兩台車, 一台小車我老婆接送小孩, 一年跑不到五千公里, 所以每年六月都會去週年自備優質機油保養, 每兩年再換煞車油, 水箱精, 方向機油, 變速箱油等等, 今年開始有租到室內停車位, 對各項油類的衰退會減緩許多.另一台大車由於常跑, 一年最多四萬多公里, 八千公里或半年, 看哪個先到就去保養, 然後每滿四萬公里大保養一次, 開起來也是頭好壯壯. 話說回來, 每滿五千公里就保養是一種保守的保養法, 原廠除了可以多賺保養的費用, 相對地, 你的車多了保養次數原廠對你的車況掌握更多, 當然保固也會更好, 總之你買Suzuki就要遵照這個遊戲規則, 不然的話到時不給你保固豈不冤枉!!
Sales沒先說嗎?

我的
Civic 5000Km
MINI 10000km
Fabia 15000km

業務員都有提前告知.

不過,日系車這樣是ok的!

為了SS好,不差那幾千塊的保養費啦~

都買了,就開心接受這部勁車吧!
操控很棒組裝扎實的一台小車,這價格買真的很值得


大大您好~請問沒訓車是指訓車期檔檔紅線嗎?謝謝~
chousport wrote:
以上是個人感覺分享...換油還是在於自己...就好像車要不要訓的道理是一樣的, 但以前剛好有個經驗是, 在家兩年內出現兩台一樣的車, 一台有訓一台沒訓..哈哈..有訓過的真的比較會跑, 差別在中尾速
alan9713 wrote:
大大您好~請問沒訓車...(恕刪)

是的...就是新的時候...踩起來感覺很緊, 然後一直催殘它, "訓車"正常駕駛就夠了也不太刻意"約三千轉內", 正常來說都是轉速的一半, 只是個人的喜好是三千轉內, 至於CVT有個好處就是不太用訓變速箱, 因為它不是齒輪"虛擬擋位", 如果是手排..就是每一擋都要訓, 手自排也是"個人喜好"

kueis wrote:
操控很棒組裝扎實的一...(恕刪)


恭喜簽新車!
我猜想你大概有點誤會業務的話了...
1.SS的引擎室M16A,這顆引擎十分成熟,更換機油,照車主手冊的油品規格及時程就OK了
2.要注意的是CVT變速箱!這顆變速箱是新產品...請回原廠更換原廠提供的CVT變速箱油!我想你的業務指保固影響是指這個換油...因為曾有車主自行換了非原廠規格的CVT油,造成變速箱損壞的案例...

祝開車愉快!
個人家裡開小型汽車工作室,建議還是每五千公里換機油
有接過一台 金吉星 沒換機油,引擎爆缸
買車容易,保養難 不想讓愛車早日歸西,就按照原廠所說得保養吧

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uaan wrote:
大大的照片是SS限量...(恕刪)


這價格,日本原裝,全車空力套件(SS的空力套件配雙出尾管真美)
,跑車座椅,17鋁圈+跑胎,強化懸吊
6安,ESP,HID,免鑰匙,電子恆溫,7速CVT,高妥善率

80萬以下,找不到其他車了

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