ben0518 wrote:這樣買了swift ...(恕刪) 如果這種車都不會修的話"技術"...大慨都可以去跳河了, 有進沒進, 原廠的料件也是跟日本訂的, SS也是老引擎了, 東西幾乎都跟NS一樣"拆裝", 除非那個技師連Toyota都修不好的時候...你就要擔心了...他不是法拉力, 也不是高科技車種師傅...你會修Toyota嗎? 如果他說他不會...你就可以上來01發問了師傅...你會修德國車嗎? 如果他說他不會...你也可以給他修了 "除非電腦編碼的問題"
chousport wrote:如果這種車都不會修的...(恕刪) ss的M16A引擎(ZC32S)基本上跟1代sport(ZC31S)一樣,只多了活塞下方機油噴嘴+鍛造活塞環而已,所以從125匹->136匹,CVT是Jatco CVT7跟New Tiida,Juke的CVT一模一樣,90%鈑件跟New Swift一模一樣(大包 雙出 鋁圈 5孔HUB除外),底盤很多東西沿用NEW SWIFT的,只有某些部份強化(避震器+五孔碟盤+後多拖曳臂加粗這樣而已),很多油芯跟空氣芯都跟suzuki車系共用,這樣有真得很好維修,這台又不是油電,別怕
無心的錯 wrote:台灣真是奧妙的國家 汽車排氣要求這麼嚴格 對於工廠卻很寬鬆 ~~~~~~~~~~~~ 真是鬼島 台灣真是奧妙的國家 汽車排氣要求這麼嚴格 對於汽車"安全配備"最低規範卻很寬鬆 ~~~~~~~~~~~~ 真是鬼島
HowardDiwght12 wrote:根據不負責任的消息,...(恕刪) 香港suzuki有左駕6速手排阿這也是條生產線吧台灣為何不進呢??http://www.suzuki.com.hk/web/chi/swift_sport_overview.htm
Im lovin it wrote:香港suzuki有左...(恕刪) 香港屬英式體系(雖然回歸很久),英式體系跟日本體系都為右駕版,SS香港版是左駕嗎?????說真的金鈴不進,我們也對它沒輒,"朕不給,就是不給"XD