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2013 Suzuki Jimny 老車種 新面貌


rjshih wrote:
這款車,感覺台灣金鈴...(恕刪)

樓主您好

小弟也觀望2013版的Jimny好久
台灣終於上市了

這邊有幾個小問題,想請教一下
1.在高速90~100 km/h時,平均轉速大概在多少
2.高速是否有顫動的情況
3.樓主的菜單

謝謝
我也有個問題

請問在比較比較陡峭的山路(公路) 不能開加力箱的情況下會爬的很吃力嗎?

可以的話 我也想要樓主的菜單

現在有哪間金鈴可以試乘嗎?

great037 wrote:
請問在比較比較陡峭的山路(公路) 不能開加力箱的情況下會爬的很吃力嗎?

...(恕刪)


>>>

除非有裝前輪手動輪轂

不然鋪裝地面 , 是不須用到加力箱的

JIMNY 爬武嶺 , 是不用太費力的

>>>

你提到的狀況

會令人想到以前在關西教練場

看車友爬麥當勞坡

有些人爬的很輕鬆

有人就爬的很費力 , 甚至爬不上去

好刺激丫 !

同問...在高速100 km/h時,平均轉速大概在多少
今天特別上高速公路測試一下,

時速80公里時,轉速2500
時速90公里時,轉速2800
時速100公里時,轉速3000

即使在高速時,依然很平穩,
沒有特別抖動。

目前最不習慣的是起步或低速時,
方向盤很重,
這是試車時沒有注意到的部份。

rjshih wrote:
今天特別上高速公路測...(恕刪)


時速100 3000轉 感覺高速會很耗油

請問一下樓主 是去哪一間金鈴試車的?

rjshih wrote:
目前最不習慣的是起步或低速時,
方向盤很重,
這是試車時沒有注意到的部份。
...(恕刪)


>>>

要不要先查看一下胎壓 ?

不過鈴木的車子

方向盤相對其他日系車子如honda , nissan , toyota..

確實是比較重手

但我還滿喜愛這種比較沈穩的感覺


其次是jimny 的輪胎 , 也比一般同排氣量小型車大

也會造成比較重手的感覺


rjshih wrote:
今天特別上高速公路測...(恕刪)


Got it
謝謝樓主提供這麼詳細的資料
謝謝分享~
可否請樓主再多po些內裝的照片呢?聽說座椅也有不小改變,連兒童座椅輔具都有.....純好奇有何改變。



我是在鏵聯汽車宜蘭營業所試車。
他們在宜蘭與花蓮都有經銷點,試乘車互相支援,
先連絡好可以試乘。




兩個後座均有ISOFIX,看來Jimny越來越走入家庭了。





後座頭枕可以很容易的拉出與收起來,方便快速的放倒後座,
不用再拆頭枕,這點改變非常方便。
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