Suzuki的未來 (第2頁)

HowardDiwght12
個人積分：85分
文章編號：36817581

85分

11樓

2012-06-28 7:55

PSP wrote:
如果有新 alto 應該可以打扒一堆車吧...

癮車報有報這台
2012年式的Suzuki Alto Eco每公升可行駛32公里

可是台灣消費者不一定會買單，再怎麼省油也賣不贏神車，加上台灣很多人買車都是"聽說XX車比較好，大家都買，那我們家也去買"，一切都是"聽說"來決定買車，而且現在金鈴代理的S牌台灣真的是超小眾市場，會繼續買鈴木的車通常都是朋友口耳相傳+介紹的或者以前是車主覺得還不錯才會去買的，不會像很多車廠打一堆瘋狂多的廣告，消費者看了就自動上門談單了

HowardDiwght12

HowardDiwght12
個人積分：85分
文章編號：36822750

85分

12樓

2012-06-28 11:57

ee1137 wrote:
SUZUKI本來就是以生產機車較有名

話說Suzuki當初是生產紡織機起家的(二次大戰時期)，他們有也生產口風琴等類的樂器商品(很瞎吧)，汽車部門當初其實比較有名的就是Jimny吉普車跟Escudo吉星系列的4WD車種，後來轉型研究製作小排氣輛掀背微型車，所以以小排氣輛掀背微型車來說他算是專家，不過說到後面回歸到Suzuki日本製的"重型機車"真的是重機介的極品(台鈴的速可達就有點掉漆的感覺)，應該說Yamaha+Honda+Suzuki是日本重機界的三巨頭

nanomt

nanomt
個人積分：24分
文章編號：36831871

24分

13樓

2012-06-28 19:36

HowardDiwght12 wrote:
話說Suzuki當初是生產紡織機起家的(二次大戰時期)，他們有也生產口風琴等類的樂器商品(很瞎吧)，...(恕刪)

沒什麼好瞎的吧~你提到的YAMAHA不也是做樂器的… 滾來滾去

PSP

PSP
個人積分：3分
文章編號：36847295

3分

14樓

2012-06-29 13:35

HowardDiwght12 wrote:
可是台灣消費者不一定會買單，再怎麼省油也賣不贏神車...(恕刪)

不會吧... 不然大家一堆車都在比油耗是比假的
prius c 熱賣, 不就因為它省油, 如果你的觀點是
反正什麼也賣不贏神車, 那金鈴不如不要賣車好了

別人買不買單我無法知道, 但我知道我買單, 我本來等
MARCH 1.2 有怠速熄火平均可跑 24km, 不過沒進來
如果 alto 今年這台進來, 雖然才 660cc (599更好, 稅金更省)
我一定去定一台, 現金交易, 金鈴業務可以把這段話備份下來
我絕對說到做到.

PS. 定價要合理啊, 要是跟 march 一樣, 隨便漫天開價, 除非有大愛
不然我才不當盤仔