,我是買2.7GLX沒出過大小毛病,有6顆氣囊+ESP+TCS+EURO-NCAP4顆星+這個價位的進口車車哪裡找阿....我幫多加一個理由...乙式全險因為冷門車關係非常便宜!這台跟道地右駕版本比起來只少了引擎蓋上的盲點後視鏡,跟少了副駕駛座氣囊偵測器,以台灣進口車關稅來算個人覺得該車C/P值非常高..
很多人這樣走阿~JP不用說絕對沒問題啦
小弟以前好幾次上去都是從清境上到武嶺再到合歡山莊再回來
不過那時是開吉星上雪鍊
很多四輪傳動車都是這樣跑來跑去阿
沒有落差的地形應該有4wd+雪鍊都ok吧
小弟的JP才娶回家一個多月...
還沒機會上合歡山
期待有機會一起出遊^^
另外還是要回應一下本篇主題啦
小弟感覺如同以上各位前輩說的一樣
真的是值得
不過主要是小弟的上一部車是吉星
換車時4wd是首選
放眼當今市面上新車百萬以內,又有越野能力的車...也只剩jp了
雖然不能與吉星,jimny,gv相比,不過已經贏過很多所謂4wd車種了(目前市面上新車)
入手之後開在路上發現,全時4wd真的很穩,讓我有還在開三門吉星短軸車的錯覺
小弟以前沒開過全時4wd車種,以為應該差不多吧
牽車這一個月以來...我擔心我以後換車都要全時4wd了
當初訂車時小弟人在美國,完全沒看過車也沒試駕
直接透過網路請台灣的業代朋友訂車,回國馬上交車
到目前為止沒讓我失望
polo909441 wrote:
請問......
2.4L的LSD被拿掉了是真的嗎?
拿掉LSD的jp與之前的四驅性能差別在哪裡?
....(恕刪)
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應該是的
拿掉 LSD 應該與ESCUDO , JIMNY , GV 一樣
在對角懸空時 , 會沒有抓地力
ESCUDO , JIMNY , GV 解決方式 , 大部份都是裝 AIR LOCKER 處理
不過 JP 是 AWD
又有ESP(電子穩定系統(, TCS(循跡防滑系統) 介入
也許防滑及防對角空轉的能力更佳也不一定
>>>
我因為買JP時 , 沒有打滑空轉過 (也沒用4WD-L過)
所以不太清楚 , 實際應用上
最近二子山很熱門 , 就有一台 JP 成功進入
不過相較於GV XL7
個人覺得XL7 在越野時 ,給我的信心較佳
JP 電子系統較多 , 讓我會有比較多的疑慮
水不要超過輪胎深度 , 應該都無妨
平常上下班開起來也非常穩定,過彎快一點會有後驅的推力感覺,
油耗表現跟數據上的很接近,平均就是8公里多/L,跑高速公路比較省,
我的經驗是要維持定速在100內會比定速120省,應該可以拉高到10~11km/L,
高速的時候超車也很俐落,不會重拖,整體操控表現讓我很滿意.
內裝也不錯,簡單明瞭,操作簡便,該有的都有,目前唯一問題是贈送的5合一DVD出現故障,
沒辦法換片,只好一直聽同一片.......還要找時間修理.
行李箱空間其實沒有我原來的轎車peugeot 406大,但是因為休旅車的高度高,放東西好放,不過不夠深,
後座打平後才可以塞很多東西.
其實最滿意這台車的是我兒子(小學生),他覺得車內空間比轎車大,又可以載腳踏車,當初也是因為他強力推薦,我才換車的!!
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