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極重要-最近想買SUZUKI汽車的朋友請注意

真是好消息,終於有Swift可以買了,真是可喜可賀
看看這樣做了之後會不會引進比較多款車
感謝開板大幫忙提醒...我想現在擁有SUZUKI的車主..及將來要入手SUZKI的車主來說都是天大的好消息!!
應該跟VW入主SUZUKI也有關係吧

期待JP3.2&JP1.9TDI三門柴油...kizashi2.4...還有兼顧年輕族群的小改款SWIF..

台灣汽車工業再不努力一點將來連幫426代工汽車的機會的沒有ˇˇ
Solio 跟 Swift 的年代
Suzuki的價格都還蠻合理的
銷量也不差

不過太子後來怎麼弄得兩邊不合
變去代理個中國車回來做?
業內人士 wrote:
一如各位對SUZUK...(恕刪)


您的說明對消費者來說應該是正面的,
相信更多的經銷商加入銷售的市場應該會提升SUZUKI的能見度,

但是SUZUKI在台灣還是要看金鈴總代理的態度!!
日本人若不重視台灣市場,經銷商再多也沒用,
拿SX4來說,明明賣到缺車,數量就是只給那麼多,
大家很期待的車款(如柴油版,4WD版)就是不引進,
總代理聽不見車主的心聲,市佔率想要提高也有難度,

而新的經銷商能那麼快就進入狀況嗎?維修,銷售,客服等體系的建立都需要時間,
如果像開版大所說一個月就能在別的經銷商買車,
那我還蠻擔心是不是急就章的成立,技師跟業務人員的訓練是否落實呢?
這點應該更值得對SUZUKI有興趣的朋友們仔細想想吧~~


kun-GTI wrote:
真是好消息,終於有S...(恕刪)

幾年前Swift可是1.5市場的主流呢,總要有人來箝制Honda Fit的高貴價格吧
看到剩榮汽車的銷售量 我看這個牌子"前景"十分黯淡
既然日本人自己接手也不錯
就算都是全進口 相信價格也會很有競爭力
拿426的車來組裝.....莊孝維 你又不是嚴董!!!
DIANE LEE
金鈴汽車改組 由日本原廠主導
這對舊車主日後的服務有什麼影響嗎
若車是在太子以外的經銷商買 又會有什麼影響嗎?
我不貪心

如果可以進SX4 I-AWD

SRS*6+定速+CVT+ESP+1.8或2.0引擎

這樣我就心滿意足了!

我一定衝一台白色!!
kayyvonne1974 wrote:
拿SX4來說,明明賣到缺車,數量就是只給那麼多

這好像是配額的問題,不是車子不給!
這是天大的好消息啊!確實suzuki的車子還不錯,價格合理也好養,品質也不差(太子組裝除外),我弟的swift開了5年

了,也正常保養除了一些小異音和換了考耳還有避震器(保固內不用錢)外,重來沒壞過什麼東西而去維修過,讓家人對

這品牌印象改觀,想說"輸輸去"這在台灣二線或三線品牌的車子,想不到還真不賴!

如今重新出發,希望這品牌能慢慢茁壯,推出更好的產品,加油囉!SUZUKI.
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