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Suzuki不玩了,簽訂ECFA後,未來可考慮,直接由大陸整車進口...

jay_chen0628 wrote:
4樓的專業~太子現在...(恕刪)


好像是太子和鈴木解約!
未來鈴木直接經營台灣市場!
太子改生產中國車!不知道能賣幾台?
連太子不玩了這麼大的issue....
板上的討論也冷冷清清, 看來suzuki在台灣真的不太行了....
J1977 wrote:
連太子不玩了這麼大的...(恕刪)


不會吧我的SX4 5D才買不到2個月公里數才不到1000就要變孤兒了???
傲人客 wrote:
不會吧我的SX4 5D才買不到2個月公里數才不到1000就要變孤兒了???

免驚啦!都自己想太多了,太子不國產反而好,維修體系也還在,但說真的,朋友的車都去仿間保養廠保養,料件都嘛調的到,且根本都沒啥故障,日系車真的很好養!不要在自己覺得或聽說了!!!而且已之前太子的進口車售價,只能說真的很合理了!未來進口的話,希望品牌價值能提升,價格也像現在有競爭力就更好了!!
  最好奇是從大陸引進後
  會是什麼價格
  大陸價+運費不知是多少 
  如果還是維持原價那可能就不用賣了 
目前Alto 是印度做的,也才賣4x萬,真的有競爭力

只是不知道印度製 vs 大陸製哪個接受度高
又有許多人要失業了,害死人的ECFA
本來後段班要生存就不容易了,加上集團財務狀況不佳,會倒很正常,不倒才奇怪,關ecfa鳥事。
國產機車四大廠我看也要裁員啦!
機車銷售數量也在減少中
請問一下,
因為最近想買二手的Swift,
但會不會買了之後,
沒有地方修阿?
and國產和進口的零件規格會一樣嗎?
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