chang6119 wrote:
這款如果能引...(恕刪)
載貨還是要中華三菱的車
之前公司因菱利還沒上市而買了3台S牌1.3
(公司隨時都要保持25部小貨車)
那底盤真是經典阿
載重不耐
速度快一點車尾就開始跳舞(不管載不載重)
空車時底盤又跟不上引擎(引擎倒是不錯)
煞車一踩還會甩尾給你看(還為此出了幾次小事故)
后來菱利上市時
那3台就被當成備用車了
雖然菱利的油耗真的很無言...
有大量載重的需求時還是要選底盤強健的
廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。
狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。以致社稷丘墟，蒼生塗炭。
好開，省油，比起菱利、威力~~好太多了
後者 油耗太嚴重 威力更是10萬公里開始吃機油
本身式冷氣安裝商，每天車子都開來開去的
馬力、載重量 、油耗 都是我比較重視的
CARRY 真的是 好很多~~~
開到現在2年多 沒有發生過問題
電動窗? 這很重要嗎? 又不是轎車~~~
轉速?? 開習慣就知道 自己的習慣了啦
個人認為 這都不是很重要的東西~~~~
音響? 原廠國際的MP3主機 50W*4 的主機 覺得很夠用了
但是要換好一點的喇叭~~~我自己有換過~~
我到覺得 座椅是缺點~~~不算好坐 需要一點時間適應!!!!!!
避震效果 不錯~~
同樣是小型貨車 我還是會推薦 這一部
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另外推薦一部好車，日本版的CARRY 貨斗 可以選擇升降式樣
參考網頁
http://www.suzuki.co.jp/car/carry_customized/index.html
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