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為什麼Suzuki Vitara 銷售量沒有勁


yueni0111 wrote:
跨年開SX4C去台...(恕刪)


suzuki以前的越野吉普車很有名,阿北該不會以為suzuki都可以拿去飆沙,所以覺得讚...
幾個月下來,確實銷售量沒長進,期待今年可以加配備不加錢
當T牌新車上市,我想會有更慘的銷售量
確實不如預期
但至少如果一個月都能維持300台
對台鈴而言已經算是很大的成長
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
以Suzuki的品牌形象,能賣三百多表示這車的產品力很強...

品牌形象要靠時間累積,看看Mazda努力耕耘許久終於開花結果!

今年Suzuki全新大改款的車子都會上市,看國外評價都是產品力很棒的車,如果照Vitara的定價策略,再提升一下後勤,經營個幾年相信品牌形象的提升一定會不一樣,加上Suzuki的高妥善率與安全配備,會是很吸引人的!
越賣越多越穩定是好事
但保修據點若無增加
保養和維修會大塞車的
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
我超愛這台車,但一直沒下手,台灣人買車的考量就是要像TOYOTA那樣很多很漂亮的保養場,
二手價要很高.....加上之前品牌爛掉,我去看車時也碰到吃檳榔,滿口紅色的業務在跟我
介照車子,也愛理不理的,只能說Suzuki在台灣要加油啊。

ricky_lin wrote:
以Suzuki的品...(恕刪)


說的好
馬自達、鈴木這些日系進口車主被動安全都給齊了,跟主流國產車相較採用較新的動力技術及內外部設計,價錢也平實
但是大家最重視的「妥善率」要再加強
還有要花大錢默默耕耘許久的「後勤」體系
加油加油!
今天去訂了1.4T 4WD的單
業務員說明年初會在南港成立新的維修據點
正在洽談
想問一下這台車1.4t版4WD,日後一般保養平均花費是多少?我家裡附近就有金鈴汽車保養廠,其實我現在也是開SUZUKI的車,11年40萬公里,最近考慮換新,4WD的車型也在考慮之內,平常除了上班偶爾也會跑山區,耐操馬力大也是考慮之一,Vitara車頭很霸氣,雖然內裝平平但我覺得實用就好,前幾天我也看到了Vitara的撞擊測試影片,這台車應該是可以買。
銷售量沒有勁 是因為

4WD 的車都要等 .....
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