我是個很龜毛的人,原廠設定是1000KM後做第一次保養,5000KM再做第二次保養,但因為行業的關係,所以對車子的要求也過份點,但必畢竟車是自己花錢買的:新車一過600KM就換機油,過幾天會破2000KM會再換一次機油,可能換過三次機油後,愛車的狀況會更好.這是一部好車,只是代理商不大好,說真的!T牌和H牌的SUV要真的跟上G V JP,要付出的代價至少多出兩成
雖然這邊是Suzuki 板,我也是Suzuki GV XL7 的車主但我還是想講,其實是 H & T牌沒進他們真正的SUV來台灣,Suzuki 最頂級也只有XL7,不像T 的Highlander, 4Runner, Tacoma, Land Cruiser, Sequoia,H 的Pilot才是真正的SUV呀...找GV JP釘RAV4 & CRV 根本是不同等級的比較. XD胖叔4429 wrote:[deleted]說真的!T牌和H牌的SUV要真的跟上G V JP,要付出的代價至少多出兩成
lazyhawk wrote:踢館是柴油"渦輪"車, 等它上了年紀後, 你就會知道保養有多傷荷包了. 還好吧,不過是渦輪翻修而已,自己買大修包修,換掉壓版跟軸承根本也沒多少錢,錢太多才會去把渦輪換新的。
劉小白 wrote:看雜誌說明年2月會引...(恕刪) 拖到最後,據說最近要引進2.4L小改款GV JP了引擎變成L4而不是之前2.7L時候的V6新款的V6引擎版本已經變成3.2L了…我想台灣應該不會引進吧? 對V6有執念的可能現在快去撿…不然以後就沒了