VINCENET wrote:
Vitara應該確定...(恕刪)
沒Acc,rbs,我還可以忍，連7吋螢幕都沒有是在賣2010年的車嗎，現在都2016年了，別國賣的有，我們台灣就沒有，是怎樣，很高傲，很不重視我們就是了，賣個車還那麼不公平，還分階級，我們階級不夠就算有錢也買不到的感覺，這違反人人平等的普世價值。
等了一年結果又是拔配備訂高價這種十年前的賣車思維，既可笑又可悲呀。
賣不好之後又來四輪配兩輪還空車折十萬賣，把那些早買的消費者當白癡嘛?
難怪大燈問題一出來會群起激憤。
金鈴可以收一收了，在台灣有啥競爭優勢，好好的品牌被近視短利的商人給搞爛了!!
一開始知道vitara還滿心期待的一直找國外試車片來看，慢一年進就算了，還變陽春版，覺得自己真可笑，居然還對金鈴有所期待。
咱們來看看拔了哪些東西吧
1.全景天窗 (來自業務消息面)
2.7"四分割螢幕 (在網路上看網友分享,不確定)
3. ACC , RBS (來自業務消息面)
4.....應該沒了吧
因為期待所以看了海外的眾多試乘影片,猜測可能會拔掉的如上述所提。
雖然有缺點,那還是有優點啊
1. 7安
2. 車身動態穩定
3. 車身長度、寬度、高度與重量(符合我家的機械車位規格)
4. 車型(個人覺得很好看啊,尤其是車身車蓋雙色系..我喜歡~哈...這是很主觀的)
5. 1.4 2WD / 4WD , 至少馬力比SX4C好了!!
6. 大燈採LED (至少應該不會有SX4C大燈霧化的問題吧)
7. 油耗很不錯 (17~18.4 / L )
原本想買SX4C...但得知有這款,所以耐心等待..沒想到喜歡的配備都被拔了
目前只能等等看實際售價囉...如果與SX4C差沒多少,也許還是會考慮這台吧
耐心等待正式配備了吧!!
ALL NEW VITARA 真得是蠻不錯的，撇開品牌、代理商(Suzuki在日本算常見，應該是金鈴問題比較大)
小SUV的級距對手也不多，比來比去若開價OK，應該會賣得不錯
EcoSport 價格不錯，安全中等，動力(油耗)&品牌&內裝較弱 約70w
CX-3 安全內裝動力(柴)超讚，空間適合2人乘坐 約90w
Juke 空間同CX3，配備不如CX3 約90w
2008 歐洲車，歐洲價格，安全不差，愛地球引擎(碳排放低/超省油) 約100w
Tivoli 品牌:韓國賓士，有柴油動力，據點不多 約90w
C-HR 神車，價格配備未知，目測內裝空間約CX3
HR-V 價格配備未知，動力依然舊引擎，空間運用如FIT
雖然上述幾款(有上市的)在台灣銷量並不多，CX-3算是賣的還不錯的(平均月販100~200台)
通常會買這類車型的考量的點不外乎:
1.大小 (太大不好停車)
2.空間 (既然是SUV又不想內部空間太小)
3.油耗 (大SUV都超耗油，不耗油的只剩歐洲車or油電車or柴油車)
4.安全 (比較不care這點的可以花少一點的錢買國產五門之類的)
所以對於VITARA的配備與預估售價，個人認為合理約70~75起跳，一起祈禱車商想開一點吧!
6字頭~~~以上，一些小小的淺見，供想買VITARA的車友參考參考
沒想到最後等到的卻是配備拔光光的次級款
真的相當失望...
大部分國外大部分車評對All New Vitara 的正向評價不外乎下面幾點
1. 完善的主被動安全配備，含ACC&RBS
2. 寬闊的視野空間，大面積全景天窗
3. 豐富的多媒體配備，整合導航、倒車顯影、藍芽和 Apple CarPlay的7吋車機
4. 良好的燃油數據
負面評價
1. 廉價的塑膠內飾
2. 風噪和胎噪明顯(大部分皆用Noisy來形容)
3. 高速駕駛時需頻繁修正方向盤
4. 後座空間較緊絀，椅背偏直(空間輸HRV,贏CX-3)
5. 頂規版本駕駛座仍是手動調整
綜合這些正負面評價
還把僅有的優勢配備拔光...
金鈴你拿什麼跟其他家比
若是要拿4WD來說嘴，這款也完全不是一台能off-road的車子
頂多只是增加非鋪裝路面的行駛穩定度
18.5cm的離地高跟18度的接近角，走走爛路還可以，越野就算了吧
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