kevin0921185 wrote:
1.我從歐洲買...(恕刪)
當然所有進口車都可質疑、（畢竟常搞閹割版）但它牌官網都放上撞擊測試星等評鑑出來了（配備同步），請問要懷疑什麼？
也很少聽到某牌常喊五顆星確拿不出證明的
還是您也信護衛隊嘴上五顆星，那就證明拿出來就沒人說嘴啦。
畢竟在各版洗撞測成績打臉它牌，但沒想到卻拿不出來的囧樣吧。
雷小炫 wrote:
真的是從(重...(恕刪)
Hello I'm back
就是來打臉你沒AEB就沒五星的證明。
拜託英文看不懂還有中文，關鍵就在2016
護衛隊說的選配也是可做為車輛安全套裝的一部分
並不是呼隆大家的只能選配意思。（綠黃燈意思基本是相同的、下圖所示）也就是說車廠有這配備、挖個洞還真有人跳
又這麼剛好2017KONA這台有加SA及LAS配備在測當然五星高分。 剛好實實在在證明 沒AEB不可能有五星（尤其2016後）星等評分就是看配備、有沒臉很腫、快去找AEB打X的出來吧。上次都提示護衛隊了，怎會找不到呢？
沒有就是（打X）連選都沒有（台版）、除了標配，另種評分標準就是可選配或可做為車輛安全套裝配備一部份（歐版）
理解力這麼差？小學生應該也看的懂了。NCAP寫的清清楚楚明明白白。還是您對NCAP綠黃燈註解有獨特見解
PS:我只是這禮拜很多事情再忙、沒空回您，沒想到這麼會牽拖他人、任何支持正確觀念的都是朋友
王牌放後面就是要打好打滿
最後結果就是五星證明的小V你拿不出來、沒AEB有五星證明你也拿不出來、到底還要呼隆大家多久？ 臉都腫爆了吧。
還有什麼可呼隆大家的快提出，一次給它爆。
樹大必有枯枝，人多必有xx, 施主回頭是岸吧。
認錯並不可恥。
吃飽要開會了、下班前還有機會討論、護衛隊快去找資料吧。關鍵字（AEB打X) 別看到洞就跳。
按x帥的說法/邏輯 這台在NCAP測試雖是五星 但是沒有AEB 也沒有在台實撞 所以安全性是有問題的
再按這個邏輯來想 拉力賽、F1賽車的車也一樣不安全 因為這些高危險的比賽用車怎麼都不會配AEB這樣的安全配備 只是笨笨的強化車身 跟對車身減重
之前我已經說過何謂5星 怎麼評分 以及 每年評分的變化是什麼
這是對於撞擊分數的說明
前文出處
但如果x帥能找到這樣的照片 也許還真能說 SUZUKI車系安全有問題
台版
美版
慢火奶茶 wrote:
回到文章講的"車系安...(恕刪)
睡前回您一下。
先向大家道歉目前的二項話題好嗎？
想要求別人前、先做好自己。
1:目前沒有五顆星證明 （因為根本沒有）
2:AEB就是影響五星關鍵 （NCAP清楚的打臉了）
這篇從頭到尾講的就是這二點。 討論五星跟AEB
畢竟到現在還在凹、明明是SUZUKI,不要變輸不起的團隊
要講其他的，煩請另開一篇、我考慮幫您補上更多資料
重點您貼的五星資料好像跟車廠還有消費者認知差很多哦。等您配備補齊再來好嗎？
網路上廣告不實您要負責嗎？ (你又不敢了...)
那我再訂一台五星的小V幫你衝業績好了,如跟實物不同那第二位立領哥出現也不為過吧
網路上講實話就好,不要用唬得,因為你不知道什麼叫紙包不住火
啊....少數業務唬爛嘴不能盡信忘了 那就白紙黑字來吧
PS:這條路上坑坑洞洞、千萬別跳下去。我還要找沙跟鏟很累
最後 就來個髮夾彎
撞擊測試知多少 《Euro NCAP》測試程序說明
註1：在NCAP拿到零星級的車 在歐洲你還是買的到 因為它符合歐洲車上市的標準
註2：第二項的模擬就很有意思 也是目前ARTC在youtube可以找到的video 但這項到底是在模擬車撞車 還是腳踏車撞車 這要就看撞擊車的車重、車速跟被撞車的運動來判斷(重車在這項會吃香 但正撞及撞柱上則相反)
慢火奶茶 wrote:
NCAP的星級一開始...(恕刪)
自己想像的星級不就是您用算出來的嗎？
就承認沒五星證明很難？我可是看NCAP評等標準來回答護衛隊的問題。
再早之前輸不起團隊就多次證明了 車是買來開的、不是拿來撞的。NCAP用算的就好
這篇您打了一大串、不就剛好跳進洞裡找我求救？
我現找到沙跟鏟了，又來說其他不相關的事。
你搞的消費者好亂、說話不一您的特色吧。
要輸不起團隊認輸是很難的
整篇結論幫您想好了
1:確實沒五星成績, 輸不起團隊敗
2:NCAP確實證明了AEB是星級評等關鍵 輸不起團隊再敗
目前就車子NCAP討論 2:0暫時領先
冠軍賽五戰三勝 您們還有機會 相信依團隊的資質應該可以反敗為勝 加油
當然其它廠牌也都可討論,別說我只嘴某牌,純討論就好
很多事都是照護衛隊的邏輯,都不是我的說法,某團隊一直跳針
現在你就在洞裡了,還在想要怎麼挖洞給上面的跳呢?
要想知道CHR或CRV還是其它車系安全性等其他問題,請開另一篇吧
明明英文不太行、卻又很愛到處誤導別人；
或許版上已經有不少網友被他的
「亂七八糟 神邏輯 + 喃喃自囈 鬼打牆」搞得一頭霧水了 ...
以下讓我們回歸最簡單、最直接的證據：
https://www.euroncap.com/en/results/citro%C3%ABn/c3-aircross/28711
截圖如下：
如上圖 (小弟特地以紅線 high-light) 所示，
簡單明瞭的三個重點：
1. An autonomous emergency braking system is available but, as it is an option, it is not included in this assessment.
中譯：「AEB 系統因為是選配，而未被包括在本次評測中」
2. 承上，「AEB Interurban：0 Pts」所以本次評測中「AEB 得分為 0」！
3. 承上，但這台 Citroën C3 Aircross 最後仍然拿到「2017 五顆星」！
(原因很簡單：這台車在其他項目的得分夠高！)
如上三個重點，事實就是這麼簡單明瞭！
另外，
大家無須再去理會 那位酸民 自己瞎掰出來的神邏輯、煙幕彈了，
因為：
https://youtu.be/Uf0kQq2sk24
QQQ2011 wrote:
唉，某位自稱很帥的酸...(恕刪)
看來你打死不退、KONA都被打一次臉了
NCAP星等評分標準去抄寫100遍好嗎? 我覺得您真的看不懂
不然請您解釋 碰撞預防系統是那項配備好了,
別跟我回答是安全氣囊或前保桿,還是前方偵測雷達??
我覺得你選後者機率很大,這樣就符合你上述論點了,也達到高分標準拿到五星
前偵測雷達我覺得您蠻需要的,又容易取得,所以才會想出這套論點 (這也不會記分)
剛好符合你內心所想的碰撞預防系統,這觀點我就認同你了,停車好神器
下圖二 C3你的臉好腫你知道嗎？
黃燈是什麼意思先搞懂好嗎？
就跟你說找AEB打X拿五星的出來很難嗎？還要幫你找嗎？
沒有AEB就是不可能五星，看不懂中文？還是不相信NCAP? 你就慢慢算NCAP成績好了
那我也出最最簡單題目給你選好了
下列圖一 當您要買車時那個選項是沒有AEB的。請作答
還能選錯救不了你了。看來臉破很大
國小生都會答對
最終你還是輸不起、還是拿不出五星證明那就算了
求你別再呼隆大家AEB重要性了好嗎？
要改變NCAP星等評分標準，等你當選再來說吧。
PS: 您的三個重點再最後一張照片裡,扎扎實實打在你臉上,就這麼剛好小肥也沒AEB分數,撞測成績又比您的C3還要好
BUT 備註最後一段就是因為它可以選配或可成為車子安全套裝的一部分 所以也拿到了五顆星
AEB撞測時有無記分根本不重要,您的分數論點破功,不小心又打到你了 SORRY
剩下您的AEB打X還拿到五星證明的資料了 快拿出來吧
看來你的影片根本在形容自己
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