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被高速側撞翻滾六圈半的 Jimny...


choakai wrote:
死角是可以避免的,在...(恕刪)


他跟車跟那麼緊
八成是在人家車子的死角裏
小弟本身也是civic 8車主,個人認為在本案看得出civic 8的幾點特性:
1方向盤反應直接
2.A柱巨大且角度傾斜,造成視線不良
只能說身為車主要瞭解車的特性
我認為這也是背後的因素,當然駕駛本身如果熟悉這些特性或許可以避免,切換車道多看一眼,保持安全距離。
a柱的設計真的有問題
我也曾經因此發生車禍
死角不小
另外c8方向盤很靈敏
太過靈敏也是一個問題

uni0918 wrote:
小弟本身也是civic 8車主,個人認為在本案看得出civic 8的幾點特性:
1方向盤反應直接
2.A柱巨大且角度傾斜,造成視線不良
只能說身為車主要瞭解車的特性
我認為這也是背後的因素,當然駕駛本身如果熟悉這些特性或許可以避免,切換車道多看一眼,保持安全距離。...(恕刪)
內線的烏龜才是始做庸著
別占著茅坑不拉屎
翁南 wrote:內線的烏龜才是始做庸著
別占著茅坑不拉屎


沒道理前面有烏龜後面的就要翻跟斗
以操控為本質的車,結果.....軟趴趴。 可以不再說honda的車操控很好嗎?

Jimny車體剛性硬

中和小黃 wrote:
沒道理前面有烏龜後面...(恕刪)

有人知道後來判決如和嗎?
看許多人對此事件的觀點差異頗大,來個仲裁吧!
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