所以天窗開天窗是要手先將天窗上扳,再按電動開關全開.. 無法開一半?天窗自己保養會不會麻煩呢?另發現.... 撞擊測試的 產品是沒有裝 全景天窗... 不知道 全景天窗是否會影響到安全性...?感恩另請教...蘋果報導的 2012全美最危險車.. 竟有 SX4 .. 不知是什麼問題...?http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120607/34282920/chousport wrote:...(恕刪)
billgoe wrote:所以天窗開天窗是要...(恕刪) 我覺得天窗你還是展示間看實車比較實在, 因為每個人對功能的看法不同...越簡單的車越耐用, 天窗要保養也是好久好久以後的事情了...可能車賣掉都不知道要怎麼保養蘋果你貼到舊款的SX4了, 現在是新款的SX4-CSuzuki也退出美國了...但是舊款的SX4安全性也算是可以北美測試IIHS測試 舊款SX4<<<只有四門NHTSA測試 舊款SX4<<<五門四門都有歐洲測試NCAP測試 新舊款SX4"C"都有<<<舊款的測試看起來跟北美的差不多, 新款的SX4-C就五顆星了...看起來沒什麼問題阿至於你說全景天窗安不安全...應該很少看得到拿天窗的車做翻滾測試吧, 車廠只會拿無天窗的去測..."除非單一款"..不相信可以youtube一下但是翻車主要還是靠A B C柱去支撐車頂, 車頂只是薄薄的板金跟細細單薄的橫梁, 人上去跳都會凹了更不用說翻車, 通常有天窗的車, 為了支撐很重的天窗重量, 反而還會強化天窗周邊的橫梁..當然人衰的話最後還是要靠祖先保佑...力如硬物直接插入"板金,天窗都一樣", 翻車翻了十多圈..安全帶比較重要吧跟 A B C柱...其他的還是靠祖先你還是去展示間看實車吧...畢竟每個人的用途不同, 以小車來說後車廂算是大的了....