但對於吃重鹹的越野玩家
多這項配備未來在改裝上肯定是有不少限制
例如金屬保桿跟絞盤會因為跟車雷達位置的問題可能會沒辦法改裝了
還有新世代SUZUKI車都配備那台Pioneer代工的原廠9吋中文化車機
讓我這個舊世代SUZUKI車主感到羨慕(之前都是BOSCH代工的原廠7吋車機)
本來有想要研究移植新版9吋原廠車機這件事(因為個人不喜歡安卓機，也沒需求要在車上看YouTube之類，只有連線CarPlay聽音樂跟導航的需求而已)
但後來發現新版車機的主插頭也跟著改版24P形式
不是以往SUZUKI車通用的20P形式
要裝上可能還要改線只好放棄
另外別的車媒有介紹新Jimny多了引擎蓋隔音棉的時候有拍到引擎蓋的標籤
現在新Jimny的冷氣系統也更換成新款R1234yf系統
對於這種新冷氣系統台灣代理商的維修能力我只能打問號
我自己的Vitara Hybrid(一樣R1234yf系統)因為冷氣壓縮機異音出保更換壓縮機
結果進出廠兩次(第一次壓縮機換完結果冷氣完全不冷，又進廠查問題再維修第二次)
總維修時間將近半個月
到現在雖然冷氣會涼但總覺得沒像新車出廠完全沒動過冷氣系統的時候那個涼度
回原廠檢查都說正常沒問題
而且R1234yf系統外面能處理的店家不多
縱使有
維修金額也不便宜(據說灌個冷媒是從萬起跳)
所以這個未來的SUZUKI車主要自己留意這問題了
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