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重返戰場主力回歸 Suzuki Vitara S AllGrip


okihane wrote:
如果還有人像我一樣...(恕刪)


okihane大,我英文沒很好,此文是否大致上來說,1.4T 2WD性價比以國外4WD高達4000美金的價差,車評比較推薦2WD 1.4? 他其中有一段說到,在一般道路上, 1.4 2WD 與 4WD感受性並不大?....我想是否可這樣理解,所以大大才覺得有點意外?

這其實也是我的困擾,因為試乘時體驗過Sport模式,感覺真的有些暴力,沒試過1.4 2WD ,所以也不知道是否差異如此之大


vicxia wrote:
okihane大,...(恕刪)


哈哈,小弟意外的是原來1.6NA就已經可以通過他影片中的那些地形。至於網址中對於2WD與AWD的分析其實已跟自己先前的想法相去不遠,但在還沒試駕到2WD車型之前也還不能下定論。不過要是哪天出現AWD銀黑2-tone這個選項時這應該都不是問題了
2WD和AllGrip 在台灣的差價為5萬,相較於國外的12萬(4000鎂)是不是選四驅版的較超值??
小弟比較想了解上述所謂的國外的價差以及售價在國外這台車上的ACC以及RBS 也是被閹割了嗎?看了那個澳洲的連結,行車電腦上有RBS的符號呀,小弟至今未下手就是台灣進來的都是閹割版,車色不全不給選也就算了,連主動安全配備也不給選配,實在是令小弟很難衝動呀。
okihane wrote:
小弟意外的是原來1.6NA就已經可以通過他影片中的那些地形。...(恕刪)


看影片中那些地形並沒說惡劣到哪裡, 應該只要高底盤的車加上優秀的車手, 都可以通過的吧!
Golden~999 wrote:
小弟比較想了解上述...(恕刪)


Acc聽說是短波頻率與軍用頻率有衝突,所以無法適用台灣法規

應該跟閹割無關,有錯也請指正 謝謝!

這台車 目前的配備搭這個車價,算是cp值很高了,就算acc跟rbs還有原裝中控螢幕放進來

多了七萬的價差12w-5w=7w,awd 售價就快百萬,還是有人嫌太貴

車商怎麼做都有人嫌,沒有最好的車 只有最適合自己的車,

這家不行 就換別家囉!

一輛車除了內在與安全配備不能事後更改外,外觀乃至於影音娛樂都可在外面改裝

喜歡的車色 大尺寸的螢幕,只要有預算 相信外面的改裝廠都很樂意使命必達的,

回歸車輛的本質來評估需求比較務實,況且 vitara這台車 從來就不是以外型跟內裝

還有影音配備為訴求啊! 甚至有車友分享,原廠看似陽春的 player與喇叭 ,實際撥放出來

的音質 比預期中的好很多,不知道其他已交車的車主 是否也能分享?

jakson1031 wrote:
Acc聽說是短波頻...(恕刪)



感謝大大解了部分的惑,小弟傾向一次到位所以多個幾萬是還好。小弟就ACC部分的不解是其他在台的販售的車款也有部分有配備ACC,但為何就這款小弟屬意的維特拉會跟軍方電波干擾,就此還請知道的高人解惑,感謝。

Golden~999 wrote:
感謝大大解了部分的...(恕刪)


有興趣的話 可以加入 suzuki vitara俱樂部,那裡有一篇關於這個主題的討論喔!

有相關的問題題 在那裡問會有比較直接的回覆,小弟礙於貼圖障礙 無法將截圖貼過來.......

MYSTJ999 wrote:
油耗表現也不好?1...(恕刪)


是啦!換了變速箱確實提升很多

不過我說的是引擎本身 所以別想太多 只是說說個人想法而已

個人實在對這顆引擎油耗/力道沒啥好感(深受其害)

只能說 若是要再搭這顆

swift sport那顆版本比較合胃口一些^^
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』

boss809090 wrote:
當時我購車的考慮點在於(便宜/省油/空間大/好開/機能多),所以我買了livina,而後面換車的考量點是人數又變多了,所以我的購車條件改為(空間大/舒適/機能多/好開/省油),


安全呢...
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