• 18

回味不已的操控實力 SUZUKI SWIFT Sport 1.6

elvish wrote:
(話說贏FIT是應該的.排氣量比人大.車重比人輕.輸了可真的是很丟臉的)(恕刪)



SS比Fit多100cc而且輕當然比起步加速贏當然沒話說,而且車價有差,也許拿FIT比並不公平,那我們拿差不多車價的且排氣量大SS 200cc的Civic8 1.8比,Civic8 1.8馬力140匹 扭力17.7公斤/米、SS 馬力136匹 扭力16.3公斤/米;Civic8 1.8車重1250KG、SS車重1080KG你覺得Civic8 1.8有勝算嗎?我覺得Civic8 1.8應該會輸!不過我也不是一定要拿人家來比,只是說每個人都有自己喜歡的車子,反正自己愛的車不就是好車嗎?以上的比較看看就好不用太認真!

elvish wrote:
我是正在等交車的SS...(恕刪)


恭喜~ 等你的開箱文

jay72621 wrote:
恭喜~ 等你的開箱文...(恕刪)


交車時間延至5月!!!!!!
很不愉快的感覺..價格高就算了.連交車時間都遙遙無期.

考驗著準車主的耐心和毅力..什麼公司嘛~~

elvish wrote:
交車時間延至5月!!...(恕刪)


可能您比較晚訂車吧!我3月初下訂,3月10幾日匯完車款隔一星期(約3月中)就交車了!

elvish wrote:
交車時間延至5月!!!!!!
很不愉快的感覺..價格高就算了.連交車時間都遙遙無期.

考驗著準車主的耐心和毅力..什麼公司嘛~~(恕刪)


自己都說5月還遙遙無期
前後矛盾
有很久嗎??

那訂法拉力的會不會也要來說...

交車時間延至明年5月
價格高就算了...連交車時間都遙遙無期

對一台80萬內的進口車
這麼苛求乾脆退訂退訂啊~

熊八 wrote:
自己都說5月還遙遙無...(恕刪)


我的訂單是2月就下的.只是我要的是白色~

雄八:
退不退訂是你在這講的啊?

jay72621 wrote:
奇怪!!明明就有試乘...(恕刪)


請問內湖所有試乘車嗎!?

HowardDiwght12 wrote:
6MT比較讚這個我當然知道,如果一樣出6MT跟CVT,價錢一樣,我會買6MT,可惜的是我衰小生在台灣,小市場加上CVT比較符合國人用車需求,金鈴當然只進CVT版的來賺大眾市場的錢(CVT 5AT 6AT DSG PS...等),不會像有些MT會叫好不叫座,說要MT都只有較少眾玩車的人在買(有的人可能只會再網路上叫一叫說怎麼沒有6MT,結果出了6MT不一定會買,導致廠商滯銷,這就是俗稱的講很容易,卻只會用鍵盤買車的人),大眾當然比較不會接受MT市場,請記住全世界的商人都是以賺錢為目的的,誰跟你佛心了XD,為了這台我只好稍微屈就選擇唯一CVT車款!誰叫我們生在台灣,一點選擇的權利都沒有,在吵也不會進MT!不過我要表達的意思是SS的CVT沒那麼不堪,畢竟他的CVT有強化過附有扭力轉換器,跟日產Teana或BlueBrid或三菱的Colt Plus的CVT差很大,去試試車你就會知道為什麼我會這麼講了!...(恕刪)

是的,上週六去試過了 SWIFT Sport ,說實在我試車之前也一直對於採用 CVT 所帶來的加速性能有點保留,但是實際上路時,第一個100公尺的的加速,就已經將我的懷疑給解除了,當時車上四名壯漢(包含業務),光人的重量就超過300公斤,但是對於SWIFT Sport 的加速表現,實在還滿讓我訝異的,因為依照之前測試其他家的CVT系統,加速方面真的是有點不夠熱血,且還會有無力感,但是SWIFT Sport 上這套CVT則沒有這種感覺,一樣的線性加速,但是多了些暢快感,其M模式,模擬的換檔感也相當的逼真,二檔起步拉到紅線區換下一檔,一氣喝成,毫不拖泥帶水,且還可以模擬出一點頓挫感,對於SWIFT Sport 搭在CVT變速箱這件事情,真的保留有SWIFT Sport的精神,且整車的底盤穩定度及高速過彎的安定感,似乎是在舒適及操控間取的了一個相當好的平衡點。
HowardDiwght12 wrote:
SS比Fit多100cc而且輕當然比起步加速贏當然沒話說,而且車價有差,也許拿FIT比並不公平,那我們拿差不多車價的且排氣量大SS 200cc的Civic8 1.8比,Civic8 1.8馬力140匹 扭力17.7公斤/米、SS 馬力136匹 扭力16.3公斤/米;Civic8 1.8車重1250KG、SS車重1080KG你覺得Civic8 1.8有勝算嗎?我覺得Civic8 1.8應該會輸!不過我也不是一定要拿人家來比,只是說每個人都有自己喜歡的車子,反正自己愛的車不就是好車嗎?以上的比較看看就好不用太認真!...(恕刪)

我想 拿 SWIFT Sport 和 Fit 來比較,並不公平,畢竟 SWIFT Sport 全車已經是經過原廠強化過的,全身上下好料都下了,和Fit比,真的不太妥當,再來用排氣量較大的C8 1.8 來比,還是不太恰當,畢竟SWIFT Sport 是強化版本,和C8 1.8 來比較,好像也怪怪的,雖然排氣量大一點,但是兩車的運動化取向則是截然不同的,再說C8原廠的懸吊系統真的已經偏向舒適取向太多,硬要拿它來和SWIFT Sport 比劃,會顯得相當的吃力,而SWIFT原本在彎中靈活的特性和沉穩的設定,是SWIFT 底盤原本的特色,再經過Sport 版本的強化,以市售車的標準來說,其所表現出的操控特性相當的突出,同級車中若要找到可以在彎中比劃的,我想應該只有找些歐洲的小鋼砲來同台競技,不過話說還真沒想到 金鈴 願意引進 SWIFT Sport ,也應該為這樣的代理商給些掌聲,畢竟 80 萬對於日系小車而言,售價真的很高很高,而代理商願意冒著叫好不叫座的風險引進,讓國內車迷也能嚐到 原汁原味 的SWIFT Sport ......
frankchu959 wrote:
我想 拿 SWIFT...(恕刪)

雖然很貴 不過我家有一台

  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?