IGNIS【微型SUV】應用潛力 = 越野爬坡，露營車宿 (第12頁)

tkdiven

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111樓

2019-07-25 22:28

不好意思想請問一下喔

最近有在考慮這一台車

但是不知道這台車在山上是否跑得動

能否請問一下是否有車主開這台車去跑合歡山這樣的高山呢？？

有的話能否分享一下心得呢？？謝謝

SANSUI AU-20000/TU-9900 SonusFaber HomeConcertino

ignis321

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樓主

2019-07-25 22:58

tkdiven wrote:
不好意思想請問一下...(恕刪)

這台車在山路開，比平路有趣的多
因為軸距短，轉彎很靈活，不易暈
車體重量輕，雙載爬上坡相當輕鬆

攝於合歡山武嶺昆陽休息站

四人滿載我沒試過，我幾乎都是雙人出遊

tkdiven

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113樓

2019-07-26 15:27

ignis321 wrote:
這台車在山路開，比...(恕刪)

感謝樓主!

這樣我可以安心去看車了!謝謝

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Suzuki Asa

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114樓

2019-07-27 6:22

ignis321 wrote:
登高望遠看夜景

...(恕刪)

可惜4WD版本沒有進來，下雨天真的有差。

ignis321

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樓主

2019-07-27 11:28

Suzuki Asa wrote:
可惜4WD版本沒有...(恕刪)

4WD版是""手排""在台灣賣不動的
4WD是好用在下雪天，(日本/歐洲)

應付大豪雨天只要換個好輪胎即可
IGNIS原廠便宜節能胎，太硬又太滑

輪胎我換馬牌 CPC2 - 185/55/'R16

nanoitx

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116樓

2019-09-15 8:54

睡覺時窗戶緊閉著會熱，若能加裝紗窗的話就更方便完美又不會有蚊子小蟲飛進來了

nanoitx

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117樓

2019-09-15 8:54

夏天應該會太熱, 冬天比較合適

TONY1978

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118樓

2022-11-26 23:09

我這陣子也用ig跑了兩趟露營海拔1000-1500

我不車宿基本上就是兩人加行李

動力空間都沒問題後座跟後廂容積大概用六成而已

內部塑料內裝倒是很方便不怕髒但天棚淺色比較麻煩

我一直都有看日本k car跑露營的youtube

可以體會原來日系實用設計的意義

真要聊缺點就是中午收帳一身汗要坐上布椅

感覺汗都吸進去了