事實上,台灣會開手排的人比想像要多的多光 CMC Veryca 去年就賣了 15000輛,比 tiida還多年銷售量在 第四、第五左右如果再加上 3.5T 的車,會開手排的人比一般人想像的要多~~路上的小貨車幾乎都是手排的雖然我會開,但是平常開車,舒適就好~~~ 自排比較簡單~~
拿銷售量來看最準 不會沒市場 但是就小眾全球都一樣 科技進步 大家手機都換智慧型了 還有多少人用2G?自手排發展多少年了 換檔撥片 雙離合器 都是提升換檔速度用的連最在意速度的 F1 也老早不使用純手排了所以手排其實除了養護成本低之外 老早就是過時的技術 這點應該無庸置疑但是因應不同的車輛需求 所以純手排基本上也不會絕種但是天底下開車的男人裡面 少部分人會得一種病 包括小弟, 但是本人的症頭比較輕微就是一種開車時右手+雙腳不動來動去會死的病如果是英國或是日本則是左手 手排開的就是一種男人的浪漫明明很忙卻又人車一體 渾然天成最好還能搖下車窗 放雙手點根菸 飄移在山林之間 (拓海爸上身)
沒有歧視手排.但一般私家車/民用車用手排還是較自排不便.更別提一些只有2個踏板還會踩錯的人.人只要習慣便利就不容易回頭.就像你用慣解析度高螢幕大的手機現在叫你回頭用4吋手機你願意嗎?一定是除非萬不得已或是短暫時間.長期當然不行啊.而且車商都要利潤高低庫存.越多版本就代表產品之間有互斥性會無法全數出清.
台灣40-50 歲那群人, 幾乎都會開手排, 但如去調查看最後買手排的比例多少? 趨近於零........你覺得開手排是代表技術好? 還是有品味?要自己換檔用換檔撥片就好了, 但坦白說, 我的換檔撥片只有拿來降檔用.......不就是開車,如果你不是要上電視講車子的名嘴, 說你會開手排,其實也沒人在乎,