ricky_lin wrote:不需要為廠商找理由...(恕刪) 如果真的是64.9,且是上述配備的話,那真的是啃不下去。我是會在等等,看看銷量如何,年底有無比較入手的好時機。看來老車要來去保養了。推出另一級距有完整配備可拱消費者選擇不是很好嗎?(採接單訂購不就沒有庫存壓力了)。
ricky_lin wrote:不需要為廠商找理由...(恕刪) 本來鎖定City看到這台的消息,老婆超愛的,現在看到配被拔成這樣,她冷靜的跟我說"我們看看年底改款的City,價格配備沒差現在太多的話就買吧"而且是眼神死的表情
part_A067704 wrote:對阿,我也覺得你雞...(恕刪) 我大概知道咱倆雞同鴨講的差異點了~~我只針對SUZUKI的台灣狀況,你會講到日本母廠,但...台灣沒有的就是沒有~~~算你講贏了,小弟甘拜下風,反正我的下一台車是考慮Octavia,為了一台你放棄,我沒考慮的車在這邊浪費時間打字,想想我還真是不成熟XDDDD最後在這預祝IGNIS賣很差,然後加配備又降價大拍賣,藉此順利達成眾多消費者的預期心理^ ^
討論而已,贏了又如何,大老闆不會來這裡看。輸了會怎麼樣嗎,不過一部車,這台不行換下一台。至於賣多少,應該多少,討論得越多,只是免費幫車商打廣告。會買單的,看到那個牌子就會買了,說再多都沒用。車商怕的是都沒人討論,沒人關注。應該賣多少、定價多少、利潤多少,難道車商不會算,還要大家提醒嗎
歪樓一下Octavia我不太敢碰,雖然看起來很棒,那你關注的是1.0或1.4隆隆九 wrote:下一台車是考慮Octavia 還好啦,我不是股東,賣得好不好沒差,T牌就要賣得很好,因為股票買了很多。隆隆九 wrote:說真的,我還挺希望賣不好~