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重返戰場主力回歸 Suzuki Vitara S AllGrip

jubie wrote:
剛剛試乘2WD,發...(恕刪)

渦輪引擎油門輕是正常的,我開福斯1.4,油門踩到一半就可以輕鬆到11X,之後踩四分之一維持速度。以福斯集團的定價,大約要9X萬才有1.4渦輪。
鈴木當了幾年福斯小弟,也算是有收穫。
這個1.4可以打趴一堆日系百萬內的車,一些馬自達的訂單應該會跳過來!
早上試完車,不小心換得了這個贈品

在國外車種都有ACC
假如金玲聽取消費者的心聲
2017引進ACC車種更有競力
不管半套.全套
ACC車輛越來越受歡迎

boss809090 wrote:
四驅的定義依據台灣用車環境來看,爬山與露營的機會相對比較大但是再實際想一下,真的要出門露營,小家庭的兩大兩小標準來看,又要攜帶一堆的露營用品,這台真的好載嗎?...(恕刪)


在台灣有規劃要收錢的營地,普通轎車都能上的去,營主不可能去規劃一個只給4WD車能上的營區,這樣賺不到錢的!
4WD車也不是只有用在爬山或是越野上面
這樣說的話~~那買速霸陸的人怎麼辦? 他們可是沒得選擇,全車系都是4WD呢!
露營用品永遠載不完,有多少空間載多少裝備,感覺你沒玩過露營!

boss809090 wrote:
我們正常日常出門就...(恕刪)


真心覺得
3.5噸貨車比較適合你
當然只是沒辦法載那麼多人
不然符合你的要求,要載多少就載多少
車子跟老婆一樣,都是自己挑的

總不會事事如意,選擇前想清楚

選擇後就安心服用,該遷就就遷就 改享用就享用

如果我有五人需求,這台車再怎樣好 我連看都不會看的。
boss809090 wrote:
首先我並沒有考慮這...(恕刪)


大大你到現在還是沒有看清楚這台車的車格跟定位在那啊!!!前面這麼多車友分享~~~
你是選擇忽略還是你的眼睛業障重!!!昨天再跑一趟南台中展間,聽說業務已經開在搶車排單了
(真實無法求證,但確實看到灰 白 紅黑各一台擺在那明早要交車的),
我想可能普羅大眾真的沒有你獨到的見解,不然車怎麼賣這麼好......
微克 wrote:
大大你到現在還是沒有...(恕刪)


Vitara詢問度的確蠻高的,試乘1.4t當天不到1小時就來三組顧客,業務手機也接了3,4通,不過大部份都是詢問1.6 XD

1.6 降1萬再加折扣,已經明顯打到SX4C了
想要SX4C的人可以把握機會談看看了

kewenlian wrote:
在國外車種都有ACC...(恕刪)

不留一手,明後年怎麼會有賣點。

MYSTJ999 wrote:
1. 匈牙利原裝進...(恕刪)

世界第十大汽車集團,算很小嗎?
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