nmkvp wrote:
早上一起床就看到這麼有喜感的論調
其實我覺得，偶而在鈴木版上都可以看到很幽默的說法，尤其是有新車上的時候。
也是挺讓人會心一笑的，紓解平日生活壓力啊～～
人家一年可是在印度賣十萬台的車勒
再來我還是沉重呼籲台灣金鈴不要把價錢開高高
把訂價用的跟vitara一樣漂亮有很難嗎....
這樣大家看到未買就先爽惹，你之後的折價空間可以給少一點阿
開個六五六六六七萬都好，折價給個一兩萬，
讓消費者有賺到消費者剩餘就好了阿，
不然你這台兩大硬傷
一.印度製造:大家一看到印度製造就先扣三十分了，你還不靠價格拉行嗎
二.無比爛的內裝質感:內裝布椅有夠爛，原廠車機拔掉
強迫買家加價購台式貴松松車機........
這樣你給我開到近七十實在是滿不厚道的....
我還是要強調我是愛之深責之切阿.....
這起源於之前我看到一篇對鈴木高層的專訪，
他這麼說道:要打造給大家都買的起的好車!
當時我聽了很感動，我當下就決定如要買車鈴木肯定首選
在台灣我還沒有聽過哪一家車商有說過這種話......
到是看到了不少好像買了車子家全很溫馨，
又或者買了車子變新好男人的概念感廣告......
凖 wrote:
take大，請上網...(恕刪)
既然已經做功課一年多了，那你應該知道『Baleno這款車在印度只賣51.5萬盧比起』有誤導之嫌吧！
因為搭載 1.0T 渦輪增壓引擎的 BALENO RS 在印度明明就是要 97.6 萬盧比的耶！
（86.9 萬盧比是展示間特惠價）（只有五速手排）（馬力扭力都比全球版低）
結果造成一堆人出來高潮：原來這輛車在印度只賣二、三十萬代理商黑心叭拉叭拉...
你文章開頭要不要先勘誤一下？
再者，BALENO 1.0T 6AT 在德國也要賣 19490 歐元。
誰有其他品牌車款的「台灣售價/德國售價」匯率低於 35.8 的？
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