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今年第三季第四季鈴木兩款新車來台明年又有兩款新車來台

Baleno1.06AT的配備在同級中確實霸氣,
HID氙氣頭燈,雷達煞車跟ACC自動跟車都是台灣同級車首見
其他如208比baleno又少了免鑰匙跟手機連結
Pc少了自動感應燈跟手機連結,其他fabia跟馬二少的東西更多。而且BALENO價格可能壓在這四者之下,又有僅次fit的空間,確實兇猛

tryingdobe wrote:
如果baleno不拔...(恕刪)


不管是印度泰國越南只要沒拔配備再爛都比國產好!!

國產車只能加裝DVD,安全性的配備有錢也不賣你

Baleno我還蠻期待的


歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/

阿賴1978 wrote:
不管是印度泰國越南...(恕刪)


人家神Y神V有T牌logo護體,改款換變速箱引擎一樣二安ABS照樣賣翻

Baleno沒神logo護體,所以要下猛藥直接配備攻頂,因為拔一些配備也不會成為最便宜的,配備上又無法完封同級車,不上不下更沒特色,直接配備攻頂完封同級車比較實在


MYSTJ999 wrote:
Baleno 的預...(恕刪)


2006年的SX4引擎下塑膠護板,2件3800元,你說貴不貴呢,而且是好幾年前修的.而且也不是我弄壞的.原廠保養久就鎖壞了.

pds1 wrote:
BALENO的安測...(恕刪)


我剛才也發現成績出來了,有雷達煞車安全套件的是四星,如果進的是1.0豪華版那就有配備

整體算是尚可+1,車體完整性算可以,車內人員受傷程度評分也還可接受,主要差在第四項安全輔助配備,沒安全套件只有25趴,有了還是只有43趴,如果有八十趴應該有機會拿五星

pds1 wrote:
BALENO的安測...(恕刪)


仔細看這兩台車的比較,

在Adult Occupant的部份,

mazda 2其實大部份都比baleno來得好,

mazda 2只輸在Whiplash Rear Impact中的Rear Seat這一項,

看來baleno的結構強度還是差了mazda 2一些,

有點可惜,

另外NCAP的新世代測試越來越嚴格了,

主動安全沒有一些額外的輔助配備頂多都只能拿4顆星,

不像以前隨便一台就可以拿5顆星。


hgveerdd wrote:
仔細看這兩台車的比...(恕刪)


最適合的比較對象確實是馬二,其他像是208,fabia,priusc的撞測都是兩年前的,測試方法不大一樣了

Baleno輸馬二比較明顯的是行人跟安全輔助配備,馬二可額外選配的輔助配備比較多

不過就空間而言BALENO明顯勝出
金鈴baleno1.0只要參考ford的fiesta1.0的定價就好!

福特都幫你把市場都調查好了。

會買這類型小車的車主,預算基本上都在70萬以下。
預算到70~80萬的,大約會看馬三、altis等四門房車或sx4c等小型休旅車。

baleno1.0T定價69.8萬,再加上折價空間。
在小車市場要穩定每個月賣一、兩百台應沒問題。
定價開7X萬,每個月可能只會賣幾十台而已。

SX4C去年底折價到8~10萬,每個月就賣的嚇嚇叫。
就是入手價到70萬,到很多人的預算範圍內。

金鈴會做出那一種決策呢?
是定價實惠,要多賣車?
還是定價高,走小眾市場?
baleno會不會有盲點.......
VINCENET wrote:
Baleno1.06AT...(恕刪)
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