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Suzuki SX4 S-Cross新增 Level 2 駕駛輔助系統,會不會慢了點?

雖然銷量低,慢來總比永遠不給的好

Suzuki SX4 S-Cross預計新增Level 2 駕駛輔助系統,包含車道置中、車道偏移輔助。

全速域 ACC 則為一鍵啟動,搭配原先就配有的車側盲點偵測、後方車側警示、駕駛疲

勞警示等等功能。
2025-05-12 14:40 發佈
真的來遲了,另外,內裝有改嗎?

曾經評估過這台車,後來在有限的選擇當中,選了別的品牌,

除了網路上大家講的一些產品劣勢真的你想忽視都很難,

再加上實際看過同級競爭產品,一次就讓我把這台車移出名單了
然後要漲多少?
鈴木在台本來就很小小眾
上次炸缸 都在原廠保養 還要車友PO在01才更換 這服務...........................
narcissus_tulip

已經解決了啊[不知]

2025-05-12 17:06
Cyber_SLIM

我比較好奇為什麼不是先找二手車商?而且一萬公里積碳像十萬,這台車以前一定經歷過什麼。

2025-05-13 23:54
suzuki在台灣販售全車系都沒有電子手煞車
不管你買到百萬的休旅車都一樣
所以也就沒有AUTOHOLD及STOP&GO
artdink0105
artdink0105 樓主

跟神A一樣,鍾愛那一根

2025-05-12 17:43
Cyber_SLIM

真男人就是要機械式手煞

2025-05-13 23:56
車媒是說不漲價

氣囊少一顆


Motor123 wrote:
然後要漲多少?鈴木在...(恕刪)
總算要給車道置中
但是聽說會拿掉全景天窗~

不過 SX4 S-Cross 原本就開 98/114 的售價,現在看來也還是偏高
這個級距實在有太多車款可以挑,光進口車隨便列就一堆了

CX-3 頂規 85.9 萬
Stonic 頂規 88.9 萬
Kicks e-power 單一規格 104.9 萬
T-Cross 頂規 106.8 萬
Kamiq 1.5 108.8 萬
CX-30 頂規 111 萬
C4 中階/頂規 112.9/119.9 萬
Crosstrek 單一規格 114.8 萬
T-Roc 280 入門 114.8 萬
Eclipse Cross 頂規四驅 118.8 萬
2008 P2 Hybrid 單一規格 117.9 萬
Karoq 入門 118.8 萬

雖然各有各的好,但會為了四驅多加錢的人應該很少吧
主要還是覺得 2WD 的售價挺尷尬的,不是會放在第一順位考慮的價格
Cyber_SLIM

除非特別鍾愛suzuki的4wd系統 否則這個價格真的臭

2025-05-15 16:39
kenot303

還是買CX5吧

2025-06-06 17:18
以日系的角度來說
已經是超英趕美了
超級快了
還有多了一個交通號誌識別。感覺就是跟新Swift一樣的駕駛輔助。這些配備的車國外都早已上市,可能國內最近才把庫存消化完,才進新年份的車。

現在就看新年式的Vitara何時會在台亮相了。
不過重點還是價格
SX4 2WD版本98萬;4WD版本114萬,非常不便宜阿
這價格已經可以買到空間更大的SUV車款
像是X-Trail 104.9萬,同樣是渦輪引擎配輕油電,空間大一號之外,內裝質感也比SX4要好很多..
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