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到底為甚麼只有台灣金鈴不跟上ACC

先說結論: 金鈴就是傲慢

各家廠商都在開始進入半智駕系統,只有金鈴還是一如往常不動聲色

來台灣就是先拔再說

國外的外觀也硬是比你好看一點

對我來說,金鈴的車明明就不錯,動力、油耗、價格(拔掉後) 也不輸對手

難道高層都在領錢過爽日子?

沒有考慮進化車子
2018-09-25 16:57 發佈
文章關鍵字 台灣 金鈴




上圖是JIMNY AEB測試結果,滿分6分只拿到0.8分,樓主還對ACC有什麼期待.
身為車主,本來覺得金鈴只打算少少賣,打特定族群有賺到錢就好

但最近常看到金鈴的行銷廣告,看起來似乎還是有些野心

不引進這些主動安全配備,我猜就是打算壓低價格,打低價路線搶市場

希望之後至少開放選配
書書去自從換了小排氣渦輪引擎,性能省油比日系他廠日系好太多了,1.0t=2.0na這就是賣點,ACC反而不重要

dinnerxp wrote:
書書去自從換了小排...(恕刪)

1.0t=2.0na...??
看看我也是笑笑..
1.0t 馬力111 扭力16.3
有事嗎?車子輕當然覺得很夠力..
要說跟2.0比拿1.4t那顆才比較適當吧...
好笑的是Swift sport2017歐盟測試...四顆星
國內販售的版本..
還是沒有先進的Acc等安全配備..
本體好..配備卻東拔西拔...
話說不是進口的嗎?




TRADE金 wrote:
先說結論: 金鈴...(恕刪)


你又不是老闆,也不是股東,為何要立馬改變?

金鈴改輸入進口,必須有一定數量,工廠才願意接單。請問金鈴市佔率多少?

個人能體會那種愛至深責之切的感受,馬自達也是配備慢慢給。

沒有國產,就是有這種劣勢。除非品牌已經有一定支持度,每款車每種車型有一定銷售量,不然消費者只能不斷表達訴求給分公司或代理商知曉。

你在這邊哭,於事無補。況且,才剛建立帳號,第一篇就是這種抱怨文,你是有買金鈴車了嗎?

沒買,可以去看其他品牌,不要浪費時間。
SUZUKI品牌在台灣是有知名度,但為什會沒高支持度,

服務業本來就是重服務,你的服務廠是否在每個縣市都有,
雲林 嘉義為什麼沒設服務據點,金鈴可以放棄雲嘉市場也沒關係,

但是SUZUKI的汽車會不會到雲林嘉義,答案是會的,
那車輛萬一發生故障沒動力,傳動系統零件壞掉,

那就要找拖車拖吊,嘉義可以拖到台南,雲林可以拖吊到南投或彰化,
問題是里程數變長了,浪費的時間也多了,拖吊費用也變多了,

也許有人會說可以找民間修理廠處理,也可以跟金鈴拿得到零件,
問題來的,調貨要不要時間,更換的零件是否在保固內,更換的零件會不會影響原廠保固

服務沒做到,就不要想有高支持度,基本上讓你的產品使用者很不方便,就是服務不好.

SUZUKI除了JIMNY外,沒有其他產品是不可被取代的,
不像SUBARU有水平對臥引擎,全車系AWD四輪驅動

TOYOTA HONDA NISSAN MITSUBISHI MAZDA的服務廠可是很多的,是金鈴比不上的.
其實你根本就不會買suzuki,
不用三不五時發這種文,
不想買,多的是品牌可以選,
你是有多想買Suzuki..

danny750325 wrote:
你又不是老闆,也不...(恕刪)


沒買阿 但我想買

一切恰到好處,但國外都有的台灣就是拔

可惜沒有智駕功能

你是老闆嗎? 喔可能是業務員

不知道護航啥

hscic wrote:
SUZUKI品牌在...(恕刪)

小弟剛好是SUZUKI 車主,我住嘉義;雲林有沒有維修點我不知道,但是嘉義肯定是有的,最近才入廠維修,對嘉義廠保修給予很大的肯定。只要有任何問題在廠長的能力範圍內他一定會幫車主處理好。
附上最近的工單:


展示中心&保養廠 位置比較不好找附上地址與照片給有需要的車主






雖然SUZUKI的車不是最好的,但單就安全性來說它一定上的了檯面。讓口袋不深、有家要養又重視用車安全的朋友們來說是個很好的選擇。

PS.我不是SUZUKI的業務,只是說出我擁有這部車五年來的心得。
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