HRV安全標配(連結)
SUZUKI~VITARA & SX4的主動安全配備在那？
沒有AEB、LDW、BSM就不安全嗎？
在發起這議題前，先思考你這篇主軸是什麼?
因為他有你沒有?
不夠安全?
憑良心講，鈴木這兩台車安全性是足夠的。
安全系統多寡是行銷策略，那是商人的問題，你應該電郵給台灣鈴木，詢問是否會增加你想要的配備。
就像納智捷版，有篇討論S3大部分車輛沒問題的話題，引用車評廖剛某篇見解，認為大部分沒問題，不代表S3真的沒問題，而是每個人接受度不同。
有些人認為ACC要標配，但不代表多數人這麼認為。甚至，有些標配派的就會刻意貶抑非標配派的落伍，沒常識之類的攻擊。這是不好的行為。
賣車給你的是車商，要抗議要謾罵也是要指向車商，車商才是有實權變更配備的人。
>> 只有特仕車才有 BSI 盲點偵測警示、LCA 變換車道警示、RCTA 倒車警示、DOW 車門開啟警示等 4 大功能。
不是全車系不分等級都加裝
而這四項 不算是主動、被動安全一環 AEB才算
這四項比較算是便利設備
但如果是我 反而比較希望是
BSI改成"電子後照鏡"
引擎改"地球夢/Turbo"
變速箱換掉CVT
跟售價再親民一點
註1：Vitara na版 約76.8W 若沒有17%的關稅 約65W
註2 https://www.kingautos.net/207537
為了達成在2050年時道路交通零死亡與重傷的目標，歐盟鄭在研擬從2021年起加嚴新車上市時的安審規範，屆時，所有在歐洲市場販售的新車，都必須配備包括AEB主動式緊急煞車輔助、車道維持輔助，以及倒車顯影、駐車雷達等安全輔助配備，才能在歐盟的會員國中銷售。
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