有人兩台車都試過嗎?請問這兩台車開高速(時速100km以上)那一台車會比較安靜,風切聲跟輪胎噪音那台會比較小聲.
Fourier Transform wrote:
Fit 隔音爛到.....(恕刪)
Baleno雖然是進口
但不用等啦...幾乎都有實車
雖然比FIT好很多..但外型要喜歡才接受吧
而且FIT的二手價很好..收納空間比較多變..
其他是Baleno比較好
Baleno我試乘過，高訴公路來說Baleno的隔音比FIT3好不少
FIT3如果是原廠胎更是悲劇，隔因不算好的情況下加上胎燥真的挺煩人的
動力上來說BALENO比較差
FIT3的120p加上地球夢的CVT在加速約落在9秒初
實際上的感覺FIT在加速很輕快，Baleno油門要灌不少才會有足夠的動力出來
這點我覺的fit3好開很多
空間來說FIT3完勝，那方方的造型可以放的東西太多了......記得當初買櫃子整個載回家
超屌的空間還可以坐在後座前面壓平，看星星
這點FIT屌打BALENO
安全配件~6RS跟巡跡都一樣沒啥好比的
操控BALENO屌打FIT，在同樣的原廠條件下FIT過灣很不舒服..........
BALENO對於過灣的穩定跟側頃控制的比FIT好很多
FIT可以改，但BALENO也可以改
只不過FIT的配件比BALENO多太多了，料件上有價格跟數量上的優勢
最後我選擇
SWIFT~XD
這台才是讓我每天都想要開的車，好開好玩~哈
小弟是新北中和人,到現在只上過一次高速公路,帶老婆到台中大甲鎮瀾宮求個行車平安符,高速公路上的風切聲(沿途100到120公里之間在開)噪音小弟覺得如果和我父親的舊車(BMW車型代號E38 735il)相比還可以接受,畢竟以這樣的車價小弟覺得隔音效果算是可以接受的,會買BALENO小弟和我太太也是喜歡它的外型,比較齊全的主被動安全配備和不算太小的小車車室空間.
開幾次下來的小小心得是車小靈活好操控,感覺是車頭造型比較圓潤流線的關係,加上車頂高比IGNIS和SWIFT低,前檔玻璃變的比較傾斜,所以坐在駕駛座看出去一開始會覺得前檔玻璃上下視野比較窄,不過習慣之後倒是還好,小弟還有選配加大後視鏡型的前後雙鏡頭行車紀錄器,前檔玻璃中央上方的行車視野會被占掉一塊不小的前視區域,小弟因為還加裝了晴雨窗所以A柱的死角範圍變的比較大些,不過行車時多留意小心些其實也沒啥問題,還有小弟有選配升級中控八吋觸控螢幕覺得它等化器中的預設音場搭配原廠汽車音響,覺得音質還滿不錯的(拍謝小弟是木耳所以音質沒有太悶太鈍太糊小弟就覺得可以接受了啦).
從BALENO上市到現在,小弟在雙和.板橋.土城一帶的路上都沒看過BALENO在路上跑,網路上開箱分享心得的車主也很少,也或許是冷門車吧,也有長輩建議去買神車,但小弟就是不想開跟別人一樣的車,剛好和老婆都喜歡上BALENO,就把車牽回家囉.
忘了補充一點,業代也是說現在BALENO有現車,不太需要等車了,至於這一批BALENO進多少輛,我就不清楚了.
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