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Vitara 1.4T自帶機油影響保固?

老婆前一陣子回承德路原廠保養詢問自帶機油的問題,技師竟說turbo引擎要是自帶機油會影響保固. 據我的認知這應該不可能吧? 我自己以前在不同的車廠都沒遇過這樣的情況, 想請教一下大家!
2017-10-15 1:42 發佈

sc320 wrote:
老婆前一陣子回承德...(恕刪)


你要不要拿公平會公文請他簽切結書
嚴謹來說

當你自備使用的機油

番號 認證等級
符合原廠規範,甚至優於原廠規範

原廠沒理由不保固

但如果使用是礦物油
渦輪潤滑不足,過熱卡死
那原廠就有理由推說不保固


所以自備機油,符合原廠要求,甚至優於原廠要求 很重要
看你老婆是女生就講這些話嚇唬她而已

我也都自備機油(目前用Mobil1 5W30 ESP)

原廠的機油只有達到API SM 認證, 現在平價的機油(100~200元/L)也起碼都API SN等級了(雖然兩者的差距只有在含硫比例的多寡)

建議你回嗆,我自備機油的黏度符合原廠規範,機油認證也都符合,

請你證明車子若之後故障是因為我用更好的機油?

另外再回嗆他,技師你換完機油後請記得把機油蓋蓋回去
謝謝大家的分享,所以只要我帶的機油符合原廠的規格,他們應沒有任何拒絕的理由。
摩托車店也會這樣 自備機油有的店家就會推說假油 會沒保固 甚麼之類的 然後就臭臉幫你換...

最主要就是他沒賺到你機油錢啦 機油利潤真的是
sc320 wrote:
謝謝大家的分享,所以...(恕刪)


確實是如此的

世界大車廠
vw集團
豐田集團
福特集團

也沒有在自己生產機油

都是委託機油大廠(世界前5大機油商
mobil castrol shell total fuchs ……)

代以製作機油,外塑膠瓶再製成原廠圖案,然後填充……這一瓶就他們所說的原廠機油了

所以使用手冊裡,要求的是 番號 機油規格

而不是要求 原廠包裝機油(因為根本沒有原廠自己作機油,都是委託機油商製作)


所以選前5大品牌機油,然後挑它的認證

都選 vw 504.00 507.00
現今最高規格了
印象中 看過一篇文(蠻久之前了)
是suzuki 車主

他車引擎出了問題

原廠咬說因為他自備機油,可能來路不明 所以不保固

他很生氣,機油是在costco買的

他去跟costco反應 車廠告知機油出問題,costco發文給車廠說明,機油直接從美國運送過來,如車廠有疑問 可以要求檢驗,甚至打國際訴訟
車廠如提不出明確事證,是costco機油引起損壞,那costco打算提告車商毀壞商譽

後來車商看苗頭不對,怎麼可能告的贏
別被反求償到脫褲就阿彌陀佛了
後來回覆說是個案事件,與機油無相關

默默的幫車主出保固維修引擎

sc320 wrote:
老婆前一陣子回承德...(恕刪)


現在有些原廠都會這樣怕有糾紛
寧可不開放自備機油
因為不確定是否自備的油是合乎標準,甚至如果消費者買到假的到時有問題沒道理還要原廠負責
jeasonsam wrote:
確實是如此的世界大...(恕刪)

太強調全球知名品牌是會有誤導作用的,實際上是:
台灣代理或是經銷商保養廠不是全球大廠,不一定是用全球知名機油廠生產的機油,而是大都是跟台灣油商拿的油。台灣油商跟誰拿的油那就不一定了,所以美國API的認証上很多台灣油商的認証油,因為認証便宜,而歐洲的認証貴,就沒有什麼台灣的認証品牌了。
不過根據經驗,SUZUKI就算是跟油商拿的,也選了來源為日系大廠的油品,有一定的水平的,現在是不是還這樣,本人就不知道了。自已找原廠油包裝後面的製造、代理商資料應該可以查到的。
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