Suzuki Swift 和 Suzuki Vitara 、 Suzuki Ignis 尬一下乘客保護部分 Suzuki Vitara 最優然後 Suzuki Swift 和 Suzuki Ignis 很接近但可以確定的是 3台都是安全的小車
x7u7x wrote:印象中沒有ACC和AEB分數不會那麼高最多就四顆星而已,所以國內的應該不到5顆星 目前的 EuroNCAP 評分項目並沒有包括 ACC、而只有包括 AEB,而且對總分(幾顆星)的影響也沒有很大;就以 Vitara 為例,完整的 Euro NCAP 報告如下:https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/vitara/20389https://cdn.euroncap.com/media/22363/euroncap-2015-suzuki-vitara-datasheet.pdf如上,ACC(主動巡航) 與 BSW(盲點警示) 並未列入評鑑項目,而 Vitara 引進台灣後被閹掉的 RBS(自動煞停) 只佔了區區 2.4 分而已;所以,還有人會認為:少了 ACC、RBS、BSW 這三樣東西,就會讓 Vitara 的 EuroNCAP 成績從五顆星變成四顆星了嗎?? @_@
QQQ2011 wrote:目前的 EuroNCAP...(恕刪) Q大感謝指正!!原來是只有AEB!!其實ACC和盲點是私心希望有的功能!!(慢慢等SX4)不過Ignis有沒有AEB差了兩顆星,Swift差了一顆星!!所以應該不是差2.4分這樣算?還是我有忽略的地方?
x7u7x wrote:Q大感謝指正!!原...(恕刪) 放個圖示上來給您們研究一下依AEB 的分數以外,還有其他的撞擊測試的分數,Ignis 有了AEB分數上拿了高分,但在其他的地方卻扣了一些分數,把AEB拿掉,就要看 前側撞擊 、 正面撞擊 、 側面撞擊 、 還有一個鞭打 ,這四個的分數來看了IgnisSwiftBaleno
在分享一下,最近歐洲上市新款的Fiesta 但沒有AEB卻有5顆星,這不是在說他有多耐撞就依撞擊來看前車側撞 跟Baleno 差不多正面撞擊 Swift Baleno Fiesta 這三台也差不多 (只差0點幾分)側面撞擊 SWIFT 最好滿分 (但我覺得Baleno其實也算不錯)鞭打碰撞 這個部分其實有點看不太懂,是說碰撞後椅子的晃動嗎?我是這樣覺得,Fiesta 因為新改款又是棚鋼,但是其實以成人這部分的撞擊測試來說swift Baleno Fiesta ,其實都差不多 SUZUKI 真的進步很多,大概我想鋼材上升到各1200mpa 可能會全部都上 5星級了Ford Fiesta