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關於渦輪

想請問各位,
這次SX4只有單一規格,
而且只有渦輪引擎,
但是......,
如果渦輪哪天掛點了,
維修費大概多少?

如果不想修,
把渦輪本體和葉片拆了是否可以繼續行駛呢?


2017-08-03 10:55 發佈
文章關鍵字 渦輪
日系的強項na,要買日系選na準沒錯,價格又比較便宜
dinnerxp wrote:
日系的強項na,要...(恕刪)


是的,
我還是比較偏向NA,
那點加速感老實說很不必要,
取消了NA,
我真的很擔心維修保養費會飆高... ...,
除非渦輪不是耗材QQ。

還是真心想問,
現階段的渦輪真的比較耐用嗎......
渦輪本來就不是耗材,,
渦輪本來就不是耗材,,
渦輪本來就不是耗材,,

請別被不良業代給騙了

柳生十葉 wrote:
想請問各位,這次SX4...(恕刪)


渦輪是耗材?
引擎是不是耗材?變速箱是不是耗材?避震器是不是耗材?

亮引擎燈
VS
變速箱故障
VS
避震器漏油
VS
爆渦輪

有沒有數據統計哪個比較常發生?
是可以拆掉不用
但是會變成渦輪的油耗,自然進器的馬力(除非原廠有自然進器的ECU可灌),反而更難開

其實現在輕增壓車(0.3~1BAR)跟十年前增壓車(1~2BAR)是完全不同的出發點設計的
一個是重低速高扭,一個是重馬力
日常使用絕對很有用,請按時保養(全合成機油,國際認證標章)
渦輪很難壞的
如果是LUXGEN,那我們不敢說
但其他廠牌的渦輪掛點(改車不算)
01上有很多案例嗎?
你自己想看看
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
台灣到底還要落後人家多少才甘願,小排量渦輪引擎根本已經是個趨勢,目前耐用度隨便都幾十萬公里!
aaaomc wrote:
如果是LUXGEN...(恕刪)


銷量最大的T牌至今尚無國產渦輪車,要有什麼案例?至於進口渦輪車,渦輪壞了車主會上來這裡問這些一知半解,從未開過渦輪車的路人嗎?問這些人有何鳥用?直接花錢去修理不就得了?

台中市民 wrote:
銷量最大的T牌至今...(恕刪)


NX200T、RX200T 路上跑的一堆...
GOLF 1.4TSI 十幾年來路上跑的數量也夠多了...
爆渦輪的案例遠遠比變速箱出怪手、漏油的少啊...
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