我會特別詢問這台車的養護成本是因為在鈴木的生產體系裡面不同于Vitara及Sx4是匈牙利生產,也不同於swift是日本生產,而是在印度生產,然後這台車又是主打務實性來跟Swift做出區分,如果料件和福斯差不多的話這一切不是有一點好笑嗎?我知道S牌妥善率很高,一般保養可能好像似乎差不多,但是有很多部件的價格如大燈總成,後視鏡總成,原廠輪圈等價格都滿驚人的,應該已經超過平價進口車的概念吧
pchmbb78 wrote:我會特別詢問這台車...(恕刪) 臉書社團有業務這樣說:今天查了一下Baleno的零件價錢,意外的便宜,引擎蓋,保險桿,水箱這些會撞到的都幾千未破萬,最貴的大燈也才一萬多,電腦也兩萬多而已簡單說就是零件比 ALTO 還便宜!至於渦輪,BALENO 用的是日本 IHI RHF3 增壓渦輪。剩下的請內行的網友補完~
onlycm33 wrote:朋友剛滿3000進...(恕刪) 坦白講我常常在臉書社團看到一堆Suzuki的業務講說幾萬公里保養幾千塊而已多便宜多便宜,問題是如果你要把養車費用拿出來說嘴的話就要以整體來看,保養週期全部按照手冊上做的話事實上還是比其他同價位的日系進口貴,發生事故要維修的時候料也貴,我看Suzuki還是主打安全跟省油就好了,東洋福斯一直講自己便宜臉會被打腫的