不過 家妹前天HRV 剛交車, 基於家裡不想有兩台一樣的車, HRV 就從名單上剔除了, CX-3 空間表現太悲劇也放棄了, 剩下的就Vitara了。
昨天晚上剛好路過尚立Suzuki台中營業所, 想說到現場看看實車。
剛好現場客人不多, 業務代表立馬幫我安排了試駕。
剛好試乘車就是我想買的 Vitara S 1.4T 2WD (小弟不喜歡4WD的車,所以沒打算直上頂級款)
Vitara的後座表現比我預期的小一點點, 不過駕駛座空間表現還不錯, 尾廂表現普通。
內裝就簡單樸實大方, 沒甚麼好說的。(可能因為太簡單哈哈哈)
4個門關起門的感覺還算及格, 不至於太輕薄, 因為Vitara 車體非常輕, 怕門板太過輕薄沒安全感。
許多網友所詬病的引擎啟閉系統, 相較於他廠牌的震動來的大些。每次啟動都要手動關掉, 不知道有沒有辦法閹掉這功能。
油門的輕快感真的有讓我驚艷到, 動力幾乎隨踩隨到, 渦輪延滯不能說沒有, 但還蠻輕微, 不過車體輕的感覺在時速約80km/h 時就有感覺, 在變換車道時, 車體穩定性沒有想像中的穩, 有點小晃。
時速近100時, 開起來的感覺很難形容, 感覺就像在開一個鐵箱子, 可能也是因為車體輕加上底盤硬吧。
整體下來我還蠻喜歡的, 可能近日或者明年三月就會把她牽回,因為業代說, 他們船期的關係, 接下來某些車款可能要等三月船到才有車。
在談單的同時聊到一個很悲劇的事, 雙色 只有在頂級 all grip 才有



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