我並未升級17吋，因為換圈與輪胎花的錢，以及往後更換輪胎的錢都會「升級」，我只期望有一點點視覺效果提昇就好，所以仍舊維持16吋的配置。
原廠鋁圈最後的容顏。
我住台東，在當地輪胎行選擇了適合這台的幾個框，最後選擇 DATA的古銅色框，貨運第二天就送到台東
老闆送的定位，我還第一次看到上這機器，以前都是師父用人工調整的 XD
換完後的前輪
後輪
鋁圈造型非常多樣，每個人喜歡的都不同，我個人改裝大概就是尾翼與鋁圈，其他底盤或動力都不會改，畢竟出門開車，安全還是最重要的，供車友參考囉！
交車後跑不到100公里，很重要的就是將原廠鋁圈下課，讓新同學擔當往後視覺重任。
我並未升級17吋，因為換圈與輪胎花的錢，以及往後更換輪胎的錢都會「升級」，我只期望有一點點視覺效果提昇就好，所以仍舊維持16吋的配置。
原廠鋁圈最後的容顏。
我住台東，在當地輪胎行選擇了適合這台的幾個框，最後選擇 DATA的古銅色框，貨運第二天就送到台東
老闆送的定位，我還第一次看到上這機器，以前都是師父用人工調整的 XD
換完後的前輪
後輪
鋁圈造型非常多樣，每個人喜歡的都不同，我個人改裝大概就是尾翼與鋁圈，其他底盤或動力都不會改，畢竟出門開車，安全還是最重要的，供車友參考囉！
我並未升級17吋，因為換圈與輪胎花的錢，以及往後更換輪胎的錢都會「升級」，我只期望有一點點視覺效果提昇就好，所以仍舊維持16吋的配置。
原廠鋁圈最後的容顏。
我住台東，在當地輪胎行選擇了適合這台的幾個框，最後選擇 DATA的古銅色框，貨運第二天就送到台東
老闆送的定位，我還第一次看到上這機器，以前都是師父用人工調整的 XD
換完後的前輪
後輪
鋁圈造型非常多樣，每個人喜歡的都不同，我個人改裝大概就是尾翼與鋁圈，其他底盤或動力都不會改，畢竟出門開車，安全還是最重要的，供車友參考囉！
