SX4 CROSSOVER起步像離合器咬入頓挫感覺~~~抓問題

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樓主

2014-06-13 21:19

起步像離合器咬入頓挫感覺,時有時無,尤其煞車慢慢放,噸的很明顯
機率約
頓挫60%
無頓挫40%
我懷疑是斜坡輔助系統一直介入造成的
回廠再跟技師討論看看,如是斜坡輔助系統造成看能不能調整敏感度

2014-06-13 21:19 發佈

文章關鍵字 SX4 Crossover 問題離合器

agogo223

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2樓

2014-06-13 23:28

我只有打N檔，煞車放掉再踩剎車會頓挫，其他到是沒什麼頓挫狀況(但我都只打D擋，還沒打過M檔)

林毅庭

林毅庭
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3樓

2014-06-13 23:58

不知道樓主平常駕駛習慣是如何??
SX4 此款CVT變速箱與swift sport 1.6 同一顆
操作特性跟一般自排稍稍不同，以我自己的SS來說

假設車輛要準備行駛從P排入D 偶爾稍微會頓一下

唯一一個比較特別的地方於一般道路行駛時到停下來靜止後，你注意轉速(轉速會飄一下)，靜止的那瞬間過一秒CVT會暫時釋放開(等於空檔狀態)
當綠燈時，您腳煞車一放開，CVT就會馬上接合(接合時會頓一下的但很輕微)

然後平常低轉速行駛時會有低頻飛機聲，屬正常(SS也有)

再來以SS來說，他的斜坡起步輔助系統是在斜坡才會啟動，目的是要保護變速箱，當您於斜坡中要起步時
我的習慣是當開到斜坡中停住時，此時腳煞車再往下深踩，此時煞車踏板會有微微回饋感
一放煞車，煞車就大約有3秒幫你HOLD住

您說的會頓，可能是你起步輕放煞車就比較會有此情形
所以我的開法是，綠燈要準備起步時，腳煞車是直接整個放掉，開冷氣的話會再更明顯一些...但都正常給您參考~

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樓主

2014-06-14 0:17

林毅庭 wrote:
不知道樓主平常駕駛習...(恕刪)

我開車習慣都是D檔到底,不換來換去
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
唯一一個比較特別的地方於一般道路行駛時到停下來靜止後，你注意轉速(轉速會飄一下)，靜止的那瞬間過一秒CVT會暫時釋放開(等於空檔狀態)
~~~~~~~~~對,會感覺到離合器被釋放開來無負重感,也安靜下來很明顯

當綠燈時，您腳煞車一放開，CVT就會馬上接合(接合時會頓一下的但很輕微)
您說的會頓，可能是你起步輕放煞車就比較會有此情形
~~~~~~~~~是的,但時有時無????
~~~~~~~沒有頓時,就跟開4AT一樣,煞車放開不加油門,怠速向前移動滑行
~~~~~~~有頓時,慢慢放一開始不動,放到一定程度就接合小頓