重點是重量1277KG,我還以為四驅加全景天窗版本
S-Cross能源局一月送測油耗出爐
重點是重量1277KG,我還以為四驅加全景天窗版本
重點是重量1277KG,我還以為四驅加全景天窗版本
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kidspenny wrote:
因為, 被MOBILE 01版上的一篇文章 嚇到
VOLVO的車主 保養 6萬公里 要花2萬2千,
怕說是不是進口車保養 都這樣燒錢
還是因為VOLVO特別貴?
,...(恕刪)
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VOLVO 車 , 一般萬級正常保養 , 差不多1萬元多一點
6萬 , 應該是大保養 , 應該2萬是差不多
我以前有一台S80 2.9 , 就差不多上述的保養費用
但萬一保固期過 , 換大零件 , 就要再多2~3倍的錢
所以後來我把車子賣掉 , 換 SUZUKI XL-7 進口車
SUZUKI 正常保養約3千多元 , 6萬級的保養要花7~8千元
如果自備機油 , 可以省一千多元
跟國產車差不多
是歐洲車特別貴 , 不用擔心
維修以進口車來說還算平價
如果有AWD (是AWD，不是4WD，我愛AWD)，那我的選擇會是S-cross > Impreza
suzuki的零件有淘寶當後援，雖然subaru的東西也可以在淘寶淘到，但純進口車(subaru)和大陸本地有生產的車子(suzuki)，料件取得方便度還是suzuki勝出，尤其是外觀件，純日本零件和大陸件，價差很可怕。
我的liana後輪輪弧被機車掃到，原廠報價4000多，只好到淘寶買，一片三百多。外觀的塑料件，烤漆好合得上去就好，沒安全性的顧慮。
唯一的顧慮，m16a這顆引擎，用在我的liana上配四速自排，從2500轉之後震動就很明顯 (但怠速很平穩)，而且四檔轉速偏高，我都安慰自己是在開"隼"。
所以試S-cross時我第一個要試的就是100-120km之間的引擎運轉品質。
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