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【小胖分享】分辨新品 含氧感知器,避免購入問題回收品 (已經多人受害)

針對06年 LIANA 前含氧,不包含後含氧(SWIFT也適用)

LIANA SWIFT 社團 已經多人受害,換到散裝問題回收品【1500~3000】

假如外廠拿出 拉鍊袋 散裝 無料號貼紙,建議不要更換浪費時間

後面含氧很少壞掉請勿更換,除非電腦顯示後面含氧故障。

1.【最重要】拔掉含氧接頭,測兩條黑線 電阻要5歐姆左右才對。(假如非DIY一族的人,請到保養廠更換前,叫技師量測給你看,確定是5歐姆左右再裝,超過了請不要更換,這是我跑好幾趟的心得,超級累的)
電阻量測15歐姆,就可能是回收品(鄰居保養廠,連叫兩條都是15歐姆)

2.問題品只有拉鍊袋包裝著,沒有任何料號貼紙,新品要有DENSO 原廠紙盒、小包裝防卡劑

3.上面有貼TY貼紙,就要小心,可能會有問題。

4.問題品DENSO字體對照下來,跟原廠不一樣
問題品外觀跟原廠不同,比較淺色

5.量測藍白 電壓 0~1之間要很活躍跳動,假如10秒內0升到1與1降到0約三次而已那就是有問題的(這可能要專業技師,才看的出來)

【詳細知識】SWIFT引擎check燈亮檢測為含氧感知器故障
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1509060906463

我在【泰山 含氧感知器】(01規定不能貼店家網址,請自行GOOGLE)換到沒問題的DENSO 原廠紙盒包裝 【含工資檢測3000元】。【回原廠料6000不含工】
【小胖分享】分辨新品 含氧感知器,避免購入問題回收品 (已經多人受害)
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鄰居保養廠,叫了兩條含氧,都是 電阻 15歐姆。(鄰居有退錢)
自己受不了,跑去網拍專業更換含氧處理。希望別出問題了。
之前用到問題含氧:
1.怠速不定期抖動、接電腦無錯誤碼
2.耗油增加,半桶98開100公里
(之前正常1桶98可以開500以上)
3.排氣管有黑油,換上正確含氧後可以出水
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跟網拍泰山賣家聊到,這批回收件,歐姆值會比較高
因為使用過後,歐姆值會漸漸上升,到最後會斷路
不肖商人,就拿回收件整理,但無法整理到原廠規定的電阻 5歐姆,只能整理到電阻 15歐姆
2014-02-05 7:47 發佈
感謝分享這麼有用的資訊喔。

wolfted wrote:
針對06年 LIAN...(恕刪)
SX4 也有這問題嗎 ??
不然擔心 也被騙..可怕也..黑心店家好多

wolfted wrote:
針對06年 LIAN...(恕刪)
SUZUKI 車系 上面有含氧感知器都有這問題。

這問題出在材料行,與民間保養廠 不容易分辨含氧是否為回收品
就算是插電腦也不會顯示錯誤

wolfted.blogspot.tw
06年SWIFT在,引擎故障燈亮起.後來牽去給原廠插電腦撿查 顯示前含氧有問題,然後便換了一支含氧,但測試時又亮起..插電腦怠速時,電腦裡的含氧電壓值0V不會動,但開冷氣含氧電壓值又正常..有換過副廠高壓線圈跟線(因之前怠速有時會抖動)依樣偶爾會亮引擎燈.請問這會是甚麼問題呢?
您這問題,要找保養廠檢測處理八。
您的含氧是回原廠換的嗎?假如是原廠處理還偶爾會亮引擎燈,那就太掉漆了,我是無法接受的。

我遇過插電腦無法顯示含氧電壓值,是因為該民間保養廠是用通用型電腦,但那不重要,插上三用電表就可以判讀

副廠高壓線圈:有分FORD與台灣士電,兩者是不同的。
士林電機 不等於 台灣士電
士林電機幫很多大廠代工,FORD很可能就是士林電機代工的。
但台灣士電 網路上口碑...,而且故意廠牌名稱取的跟士林電機類似,讓人混淆。
s00485 wrote:
06年SWIFT在,引擎故障燈亮起.後來牽去給原廠插電腦撿查 顯示前含氧有問題,然後便換了一支含氧,但測試時又亮起..插電腦怠速時,電腦裡的含氧電壓值0V不會動,但開冷氣含氧電壓值又正常..有換過副廠高壓線圈跟線(因之前怠速有時會抖動)依樣偶爾會亮引擎燈.請問這會是甚麼問題呢?
wolfted.blogspot.tw
因為我沒有車身號碼無法確知車子使用料號,但據我所知大概也差不多.
LIANA的前氧應知的料號大概為18213-70H0?
2007 SX4的大概為18213-80JB0
舊SWIFT 1.5大概為18213-63J01
料號都是不一樣的.就算是阻值一樣轉換特性可能也不一樣,應該是不能隨便亂用的.
所以泰山那家賣含氧的保養廠,只給我紙盒,但零件號碼不給我,直接撕掉,說零件號碼牽扯到商業機密。
c13wcl wrote:
因為我沒有車身號碼無法確知車子使用料號,但據我所知大概也差不多.
LIANA的前氧應知的料號大概為18213-70H0?
2007 SX4的大概為18213-80JB0
舊SWIFT 1.5大概為18213-63J01
料號都是不一樣的.就算是阻值一樣轉換特性可能也不一樣,應該是不能隨便亂用的.
wolfted.blogspot.tw
還有2007SX的前含氧感知HO2S-1:5.0 – 6.4 Ω at 20 °C (68 °F)
5SWIFT: HO2S-1:5.0 – 6.4 Ω at 20 °C (68 °F)
並不一定是要5Ω以下才是正常,有可能反而是失常的.
感謝您提供寶貴的資訊,我已經修改內文為【5歐姆左右】
c13wcl wrote:
還有2007SX的前含氧感知HO2S-1:5.0 – 6.4 Ω at 20 °C (68 °F)
5SWIFT: HO2S-1:5.0 – 6.4 Ω at 20 °C (68 °F)
並不一定是要5Ω以下才是正常,有可能反而是失常的.
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