最近有想找該車的中古車,想找16V的,爬文大部分的評價都是便宜耐操,缺點算是耗油,與冷卻系統有些小狀況,選此車的原因,不外乎小,有點想OFF ROAD,想知道中古車價位落在哪裡,想聽大大神人們的意見。如果大大有其他建議也希望不吝惜的指教。
另外稅金也是考量的範疇,另外對金吉星(貨車牌)也很有興趣,感覺空間變大,OFF ROAD 能力也不差,但是爬文上比較少再討論,如有神人大大的見解也希望不吝惜指教。
便宜萬歲,少修為妙。
買回來後做全車烤漆+回原廠維修換掉變速箱油,後面輪軸那個圓圓的齒輪油,機油,煞車來令片,水幫補,輕怠速馬達,全部的傳動皮帶更新....然後每五千正常保養。
反正就是回原廠給他們賺,換的零件還有保固....
目前為止還相當好開,只是油耗很高須常常加油這點比較難以忍受。
買吉星要注意底盤狀況,要不怕羞趴下去看底盤是不是那種重度越野的車,如果是正常一般通勤車底盤會相當乾淨,里程數高一點也不用介意。
第二是要看引擎發動怠速時,引擎是否會不正常晃動(技師講的)如果晃動的太厲害表示引擎有問題或大修過了,正常怠速引擎只會微微的震且聲音穩定不會有金屬噪音。
再來就是入D檔,如果一整個車身震得很厲害那表示得再花一筆錢修引擎腳還有變速箱腳的費用。
路試的話...一般駕駛看看變速箱跳檔的狀況,再大腳重踩油門看看變速箱跳檔有沒有拖重,有一種跟不上引擎出力的感覺,最好開到到破百再放開油門看變速箱的退檔順不順,如果退檔到低速檔有被踢一腳的感覺那表示這顆變速箱完蛋了....此車不要買。
4X4加力箱入檔看看,有些四驅加力箱買回來才知道壞了...還有退出四驅也要試試。
以上這些要注意,剩下的就看個人對車的觀察力....
通常買到被操爆的吉星,應該會有一種修到想開車去填海的怨念。
當初是買給老婆載小孩及偶爾到沙灘跑跑,附近的沙灘當時是開放的現在已管制了.
2004年換Vios1.5,現在回想起小吉星確實帶來了很多歡樂.
雖然有四輪驅動及加力箱不過在沙灘上也常常會刁輪,無中央差速器鎖死裝置
想要OFF ROAD還要格外小心,未改裝的吉星恐怕很難稱心如意哦.
吉星七年感想,此車談不上便宜耐操,反而是重保養車種尤其是常常爬山off road時,雖然是1600cc小小一輛油耗如同3000cc房車或更慘,平均一公升2H模式約8km左右.如果OFF ROAD 4L模式可能跑不到4km當然此時是不會去計較油耗的.會買這類車的應該不會在乎.
樓主要找二手車我的看法年份不是問題,車況才是重點,引擎,變速箱,傳動軸..等,在平地試車時可能很正常一旦負重爬很陡的坡道或高速拉轉時,嘿嘿問題就出現了,不要到時花5萬買車20萬修車那可就不值了.
2006年我的車才買4年,就漏冷媒,回太子原廠去修,啥都給我換掉!只剩壓縮機沒換!花了12000元!
車子開久了,才驚覺,那次應該只可能換O型環約100元,或蒸發器5000元(含工資)就可以了!哪有可能一堆管路全都會漏?
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