當然義不容辭地接下這爽缺~
在這段時間也試駕了不少台車,YARIS,MARCH,Colt plus那些就不多提了,
其中Mazda2,Fiesta,Swift sport這三款讓我比較中意,GLOF超出預算太
多了,所以就不考慮;尤其是SS讓我最驚豔!!
先看圖~
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很漂亮的黃色
![[試駕]SWIFT sport 好好玩之不負責試駕心得~"~a](http://attach.mobile01.com/attach/201204/mobile01-57c5b7ddaf9e5b4b026fce2044aa1327.jpg)
帥氣的蜂巢水箱護罩及三爪式的下霧燈
![[試駕]SWIFT sport 好好玩之不負責試駕心得~"~a](http://attach.mobile01.com/attach/201204/mobile01-f0d1ed4e638ef272c7b90fe931584ed5.jpg)
整合式鷹眼頭燈,原廠HID+魚眼,加上黑色的燈罩,不需要再去做燻黑處理了!
![[試駕]SWIFT sport 好好玩之不負責試駕心得~"~a](http://attach.mobile01.com/attach/201204/mobile01-03faa24163e17dc6206addc9299ce55b.jpg)
另一角度,更覺得眼神銳利!
![[試駕]SWIFT sport 好好玩之不負責試駕心得~"~a](http://attach.mobile01.com/attach/201204/mobile01-9169e6a4cc690406c914b11dda8a61b1.jpg)
簡潔俐落的車尾,搭配黑色後飾板及雙出尾管
![[試駕]SWIFT sport 好好玩之不負責試駕心得~"~a](http://attach.mobile01.com/attach/201204/mobile01-a69ff4898448925c0d90b3098a279691.jpg)
原廠搭配17吋輪框,更搭配馬牌CS3 195/45/R17輪胎
![[試駕]SWIFT sport 好好玩之不負責試駕心得~"~a](http://attach.mobile01.com/attach/201204/mobile01-c3ccdd7605fc4aa44c6168fa734fcd2b.jpg)
內裝空間不錯,後座比我的馬3還大!
![[試駕]SWIFT sport 好好玩之不負責試駕心得~"~a](http://attach.mobile01.com/attach/201204/mobile01-6efbe885f340337cfda79ca16667df77.jpg)
駕駛及副駕駛座,塑膠味有點重...
![[試駕]SWIFT sport 好好玩之不負責試駕心得~"~a](http://attach.mobile01.com/attach/201204/mobile01-773cd8d579bdb366bf948a579e7d2b35.jpg)
座椅及三幅式方向盤紅色車縫線,換檔撥片,金屬踏板,五環式儀表板,熱血配備一應具全!
![[試駕]SWIFT sport 好好玩之不負責試駕心得~"~a](http://attach.mobile01.com/attach/201204/mobile01-cdd2aa0cd9b528ca1612b8ef6f2fa216.jpg)
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試駕心得部分:
這次試駕選擇了環東快速道路,一坐進駕駛座第一個感覺就覺得整個身體牢牢地被包覆在座椅內,
不管是身體還是大腿都有著非常良好的支撐性,座椅面才使用布料材質也具防滑效果,美中不足的是將
座椅調至最低後仍覺得重心有點高,個人認為如果能再低一些在駕馭及乘坐感覺上會更好.
上路之後一開始將檔位打至D檔,油門反應算快,很輕盈的感覺,非常的日本車~就是有點不習慣CVT
的感覺,沒頓挫感...不過應該購入後開習慣就好,反正女王在開她也不知道這是怎樣變速@"@平順的感覺
應該很適合她~
一路慢慢開至環東前,切換至手自排,開始大腳油門!拉至紅線區引擎的聲音說真的大聲但不會很吵雜
(之前開過CT200H...那高轉後吵雜的引擎聲讓我不敢恭維),由於是CVT模擬7速,感覺換檔時較沒有流失動力的感覺,就順順的上去,畢竟是小CC數的車,自然中尾段的力道會遲緩很多,但對女王來說夠用了!
懸吊反應偏硬朗!底盤紮實!速度升至150左右變換車道仍游刃有餘,但1頓左右的車重壓到車道反光片會有點飄飄的感覺,另外就是方向盤真的太輕了,低速時很好轉,但高速時電子輔助力道真的要需要再多些...
下了環東之後迴轉,避震抑制側傾還做得不錯,足夠一般道路或山路小熱血一下,在這裡一定要提一下原廠搭配的17吋鋁圈及CS3輪胎,真的應該好好給予鼓勵!!不知道能不能裝到215/45/17,一定會更穩!
接著又沿著環東一路開回展示中心,我刻意用換檔撥片嘗試升降檔,換檔反應也很快,而且也不會強迫升檔,極富操控樂趣!!!
以一台定價80萬(79.8)的日本原裝進口車,個人認為C/P值極高!除非你有重度改裝症,否則購車後還需要改甚麼?該有的都有了!輕度改裝也只需將進排氣換一下,避震降車身再換個輪框就很殺了!!1.6的排氣量卻有1.8升引擎的馬力,順順開油耗表現也相當優異!吸晴度
!!是一台不可多得的好車!!以上全屬個人試駕後心得感想!若有不足的地方還請見諒!
