剛好有同事想換車,
老爸也剛好想買台代步車,
因此打算向同事買此部車子,
大概說明同事的車況,
1999出廠,2005年初在Y拍向人購買的,
當初買24萬,買時里程數為十萬多,
同事目前開到十二萬多,
聽同事說買回來開到現在還沒有壞過零件,
只有一般保養而已,
在網上查了一些車子的資料,
似乎變速箱容易掛點,
不知道變速箱會不會很貴?
後續維修的費用會不會很高?
因為只有1200CC,開起來會不會很沒力?
這部車是進口的,所以我在想零件會不會很貴?
同事打算賣我十五萬,
是可以接受的價錢了嗎??
請各位車車達人指教一下,
謝謝~~
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補上在網路上找到的資料,不知道正不正確,畢竟七八年前的車子了
引擎型式為"直四DOHC 16V"..
排氣量1171cc,驅動方式為FF..
最大馬力80ps/6000rpm..
最大扭力9.7kgm/3250rpm..
排檔型式"四速自排附OD檔"..
煞車型式"前碟後鼓+ABS"..
懸吊:前/ 麥花臣獨立支柱
後/獨立多連桿
輪胎規格:165/65R13
車長:3410mm
車寬:1575mm
車高:1705mm
軸距:2335mm
車重:960kg
我朋友他老爸也買這台....
極速約140km~150Km
優點是
1.省油省稅金(他是1200以下歐)
2.那麼小的車還有氣囊..
3.進口的如果沒撞過組裝紮實度跟國產差很多(在台灣修過以後就很慘)
4.零件耐用度還不錯
5.空間很大....我192cm坐前座沒問題....
缺點是
1.車窗大...在日本採光佳....在台灣烤人肉....
2.是這車修起來真的貴....嚇死人的貴....一個側面車身飾條原廠索價六千...他的國產小老弟Solio只要一千多...
3.開冷氣以後重拖很嚴重....滿載上坡會有爬不上去的感覺(由其跑山路上坡...不開冷氣又會結霧)
4.維修是個大問題(因為冷門...當心小感冒被當Solio醫...那原本的好體質就....)
網路上有流傳99年的碗公變速箱比98年的來的容易掛. 不過小弟我只有99年的碗公,無從比較.
不過的確小弟我的變速箱在幾個月前真的掛了...
找熟悉的人將變速箱拆到台北翻修,用一用花了2萬左右...
原廠換一顆報價是6 7萬的樣子(非新品,是堪用品)
變速箱的確是碗公的詬病,如您有打算要入手要考慮一下後續的維修問題.
價錢來說99年跑12萬多賣15萬我只能說是差不多是碗公目前的行情,還要視車況而定.
聽同事說買回來開到現在還沒有壞過零件
以上這句話我反而為你感到擔心...
你朋友對一般保養的定義為何? 最好是有過往的維修保養紀錄可做參考比較保險.
另外也希望你有機會能夠成為碗公一族嚕~
雖然現在滿街的solio在跑感覺有一點點心酸...
不過碗公跟台製的solio還是不太一樣啦.
有問題再儘管問我嚕~
I'm Just Trying So Hard To Be Me!!!
生， 伴我的這九年來，花最多錢的就是保養和外觀的鈑烤了。
但是有一點，他的變速箱真的怪怪的，記得我新車不到半年，變速箱就發生問題，有時候停車再開的時候，會有一種被追撞的感覺。 當時開去保養廠問，他說變速箱要換要五六萬
，而且當時呆呆的不懂得要求保固，當下就決定不理他，說也奇怪，這個問題竟隨著里程數的增加而漸漸消失，我也就當作沒有事發生這台車是我第一台車，雖然開過不少車，但是還是很喜歡開他的感覺，老婆和我都捨不得賣掉，
我們應該還會開他個十年吧!PS. 不好意思說一句不是很中聽的話: SOLIO跟碗公在我眼裡根本一點都不同
怪~~ 哈
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