Suzuki - Swift 熄火與轉速不穩定問題 (空氣流量器)

愛車已經快開滿 14萬公里了~!
慢慢也開始出現一些問題, 所以在此分享給大家.
例如開10萬公里後, 開車石車會嚴重抖動. 結果是更換 點火線圈 (=考耳) 後就恢復正常.

## 熄火與轉速不穩定問題 ##
徵狀 :
(1) 停紅燈後, 要起步很輕踩油門時, 車子轉速提不起來而熄火.
(2) 開很慢或非常輕地踩油門時, 轉速會突然掉下去, 然後又恢復或是直接熄火
(3) 車開慢 (時速 15~25km/hr), 轉速會突然增加到 3000轉左右, 放開油門重新踩油門後, 又恢復正常.
(4) 引擎故障燈 (含氧感測器燈號) 易在轉速突然拉高後亮燈~!!

維修過程 :
前前後後跑了6次保養廠才找出病因.
(1) 回原廠, 結果要我先清引擎積碳. 清完後, 好了兩週後問題又出現. (感覺被騙了~!)
(2) 去外面新竹保養廠, 先幫我清節氣門. 清完侯, 好了兩週後問題又出現.
(3) 去外面新竹保養廠, 先幫我清洗待速馬達. 清完侯, 問題沒消失.
(4) 去外面台北縣知名Swift改裝廠, 現場看我含氧感測器燈號亮, 馬上要我換含氧感測器.
(貴翻了~!!) 換完試車還是在 "很輕踩油門時" 會熄火~!! (吐血, 花了好幾張小朋友換感測器無效~!!)
師傅改說可能是 "汽油幫浦" 有問題或太髒, 導至在輕踩油門時無法將汽油吸出, 所以熄火.
掙扎後, 放棄給他換汽油幫浦, 因為對他失去信心, 且幫浦換下來含工資要破萬~!!
(5) 去外面新竹保養廠, 再徹底清幫我待速馬達. 清完侯, 問題沒消失.
(6) 去外面新竹保養廠, 師傅再繼續檢查各種可能與試車.
a. 告知師傅 : 我開10萬公里時, 開車時車子會嚴重抖動.
所以之前已更換過點火線圈 (=考耳) , 更換後就恢復正常.
b. 師傅檢查高壓線, 發現有漏電 (我也有看到電跑出來), 所以先更換高壓線 (低於1張小朋友)
c. 師傅檢查火星塞, 因為已用7萬公里老化, 所以更換火星塞. 更換後試車, 還是會熄火或轉速突然降低.
d. 師傅建議更換 "空氣流量器", 更換後所有症狀都消失~!!! (Ya~! Ya~!!)
我自己查過 Swift 原廠的空氣流量器要價5張小朋友左右.
新竹的師傅說 Swift 的流量器和 Ford Tiera 1.6 相同, 所以我換了 Ford 的流量器 (價格低於 3.5張小朋友)

總結 :
(1) 問題應該是 "空氣流量器故障", 導至會發生空氣不足或不穩的問題, 進而導致轉速不穩與熄火.
(2) 跑養廠還是找新竹這種老實的師傅看比較好~!!